Lutto
Nuove corse per collegare il centro alla stazione
Montale, accordo tra Comune e Cap. L’assessore Avvanzo: «Un vantaggio per chi ha l’abbonamento Pegaso per il trasporto su ferro e quello su gomma»
MONTALE. Un nuovo servizio di trasporto urbano metterà in collegamento il centro di Montale alla stazione ferroviaria. Già da ieri la linea è attiva, grazie ad un accordo raggiunto dal Comune e dalla Cap di Prato. L’azienda ha accolto le richieste dell’amministrazione montalese, affinchè si impegnasse a creare una linea che potesse essere una soluzione per i tanti pendolari che ogni giorno, per studio o lavoro, si muovono in treno in direzione di Firenze e Pistoia.
La compagnia pratese ha così esteso una linea già esistente che, partendo da Montemurlo e passando da Oste, trovava il suo capolinea proprio nella stazione ferroviaria. Oggi invece sarà possibile arrivare fino a piazza Giovanni XXIII, nel centro di Montale, dove ogni venerdì si svolge il mercato settimanale. Visto il tracciato, che attraversa le zone industriali dei due comuni, non c'è dubbio che anche i lavoratori diretti a Oste o ai capannoni di Stazione potranno raggiungere la propria ditta con molta più facilità. Gli orari sono pensati per dare la possibilità, sia ai cittadini di Montale che di Montemurlo, di prendere i treni delle fasce orarie più richieste. Nove in tutto le corse da Montale a Stazione: alle 7,05, 8, 8,50, 12,35, 13,30, 14,45, 17,35, 18,35, 19,35. Undici quelle che collegheranno Stazione a Montale: alle 7, 7,55, 8,45, 12,30, 13,25, 14,40, 17,30, 18,30, 19,30. Il servizio sarà attivo tutta la settimana, ad eccezione della domenica e con orario ridotto nella giornata di sabato. Le fermate restano quelle di sempre. Il biglietto per una corsa singola costerà 1,20 euro, mentre il giornaliero 2,50 euro.
«La novità – spiega l’assessore Lucio Avvanzo – andrà a tutto vantaggio di coloro che, dovendosi spostare ogni giorno, sono in possesso dell’abbonamento Pegaso, che unisce in un’unica formula il servizio di trasporto su ferro e su gomma, con un notevole risparmio rispetto a due abbonamenti distinti». Resta comunque attiva la linea del Copit che fino ad oggi ha effettuato lo stesso servizio. Anzi, dalla fusione degli orari proposti dalle due aziende si avrà la possibilità di trovare un autobus con molta più regolarità. «Dopo questo primo passo – afferma Federico Toscano, responsabile area trasporti Cap – ci impegneremo a far sì che il biglietto acquistato sia valido tanto per le corse del Copit che per quelle della Cap, un po’ come abbiamo già fatto nella zona di Poggio a Caiano».
Massimo Vitulano
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