Il Tirreno

PISTOIA. Venticinque nuovi treni sono stati ordinati dalle Ferrovie Nord Milano, di cui la Regione Lombardia e' azionista. E una buona fetta dell’ordine riguarda proprio AnsaldoBreda. L’investimento complessivo è di 130 milioni di euro per treni e carrozze da mettere in servizio sulle tratte di Trenord a partire dall'inizio del prossimo anno. Altri 15 saranno ordinati «a breve» dalla Giunta regionale, con un ulteriore stanziamento di 132 milioni di euro, per entrare in servizio dalla fine del 2014.

Lo hanno annunciato in una conferenza stampa al Pirellone i vertici della Regione e delle due societa' ferroviarie. Entro il 2015, dunque, saranno 62 i nuovi convogli previsti in servizio per Trenord. I 25 annunciati ieri si aggiungono infatti ai 37 già previsti e annunciati alla firma del contratto di servizio, nel 2012. Complessivamente, si tratta di un investimento di 527 milioni di euro per 10 treni Vivalto (quelli a due piani, realizzati da Breda), 15 Tsr (elettrotreni, anch’3essi Breda), 4 Flirt (treni per pendolari della Stadler), 5 Gtw (anch’essi Stadler) e 28 Coradia (Alstom).

«È una buona notizia per i pendolari lombardi, il primo treno entrera' in servizio a febbraio» ha spiegato il presidente della Regione, Roberto Maroni, che ha osservato si tratta di investimenti «in controtendenza rispetto ai tagli del governo». Maroni ha ricordato che si sta lavorando «anche a un grande progetto di integrazione delle due societa' Trenord e Atm con il Comune di Milano, per dare maggiori servizi a prezzi inferiori».

Trenord è sempre stato un cliente affezionato ai treni di AnsaldoBreda, in particolare agli elettrotreni Tsr. Ma da tempo circola la voce di un interesse anche per il treno ad alta velocità V250, quello che olandesi e belgi (vedi notizia a fianco) hanno respinto.