Il Tirreno

QUARRATA. Sopralluogo del vicesindaco nel cantiere della seconda tangenziale, che collegherà Quarrata al casello autostradale di Prato Ovest. «I lavori stanno procedendo bene» dice Gabriele Romiti, dopo aver visionato lo stato dell’opera insieme all’ingegner Alessandro Adilardi, responsabile del lotto quarratino (il 5º). Il prolungamento di via Firenze sarà pronto alla fine del 2014.

Nelle prossime settimane, gli operai cominceranno due interventi: la rotatoria su via di Mezzo e l’asfaltatura del ponte sul Quadrelli. «Adesso – spiega Romiti – la ditta è al lavoro sotto il ponte dell’Ombrone, lato Quarrata». Il vicesindaco quindi, rassicura tutti i cittadini che passando dalla ex Statale e vedendo il cantiere sempre deserto magari pensano a un’opera abbandonata.

«Gli operai, stanno lavorando dalla parte opposta. Verso la metà di agosto – continua l’assessore - inizieranno a realizzare la rotatoria di via di Mezzo. In contemporanea, cominceranno anche ad asfaltare il ponte sul Quadrelli: l’obiettivo è di collaudarlo entro metà ottobre. Fatto questo, l’azienda si sposterà verso Casini per intubare alcuni fossi, in vista del completamento della strada. I lavori della rotatoria tra via Firenze e la Sr66, potrebbero partire a novembre. A fine 2014, saremo collegati con il casello autostradale. Ci informano da Prato che anche sul lotto 4, che collegherà il tratto quarratino all’autostrada, gli interventi stanno procedendo bene».

La tangenziale porterà benefici sia a via IV Novembre, che a via Nuova: entrambe inadeguate all'attuale transito giornaliero di auto e camion. Da anni i residenti di Olmi e Casini e gli automobilisti protestano per la situazione traffico. L’attraversamento sul Quadrelli di via IV Novembre (Olmi-Vignole) ad esempio, oltre a essere pericoloso per pedoni e ciclisti, è pieno di buche. La Provincia però, a corto di liquidità, non è ancora intervenuta. L’unica vera boccata d’ossigeno per queste zone quarratine, arriverà solo con il prolungamento di via Firenze: tassello di una maxi opera coordinata dal Comune pratese, che coinvolge Quarrata, Agliana, Montale e Montemurlo, oltre alle Province di Prato e Pistoia. Il lotto 5 (così come gli altri) avrebbe già dovuto essere pronto, ma appalti saltati e risorse ridotte hanno allungato i tempi. La svolta è arrivata a inizio anno, con l’anticipo dei soldi necessari a far ripartire i lavori da parte dell’amministrazione quarratina. (b.f.)