Il Tirreno

PISTOIA. Debutto ieri in composizione completa (cioè con tutti i vagoni e l’apparato motore) per il nuovo treno ad altissima velocità Frecciarossa 1000, uscito a marzo dallo stabilimento AnsaldoBreda di via Ciliegiole e ora completato nella fabbrica Bombardier di Vado Ligure.

Ora il treno, intitolato a Pietro Mennea, inizierà i testi dinamici di omologazione nella tratta tra Vado Ligure e Savona Parco Doria, che dureranno sino alla fine di agosto quando il primo esemplare di Frecciarossa 1000 partirà per Velim (Repubblica Ceca), dove effettuerà altri test su un circuito dedicato alle prove per l'alta velocità. A Vado Ligure, all'inizio di agosto, arriverà per i test di omologazione anche il secondo Frecciarossa 1000. All'evento di ieri sono intervenuti Mauro Moretti, amministratore delegato di Ferrovie dello Stato, il presidente della Regione Liguria Claudio Burlando, Lutz Bertling, presidente di Bombardier Transportation, Luigi Corradi, direttore generale del sito di Vado Ligure e Aldo Cingolani, amministratore delegato di Bertone Design.

Il primo treno Frecciarossa 1000 sarà consegnato entro settembre del 2014 ed entrerà in servizio all'inizio del 2015, a ridosso dell’Expo di Milano, ha garantito Corradi.

«Questa flotta inaugura una stagione nuova per noi, quella di poter essere considerati sul mercato europeo quasi un cacciatore in grado di competere con i soli altri due colossi presenti sul mercato internazionale. Dobbiamo essere in grado di diventare il terzo competitor», ha sottolineato Moretti.