Il Tirreno

PISTOIA. Se le trattative tra Giusti per l’edilizia e banche finanziatrici andranno positivamente in porto, i cantieri dell’ex Breda potrebbero rientrare pienamente in funzione dopo l’estate e il grande parcheggio sotterraneo da 782 posti essere pronto nella primavera del 2014. Queste, almeno, le previsioni dell’amministratore unico della Giusti per l’edilizia, Giancarlo Giusti.

Questo, però, significa comunque problemi per il Comune, che almeno sulla metà di quei posti (destinati all’uso pubblico) contava per dare ossigeno alla domanda di posti auto per il centro, dove l’idea è quella di allargare la zona a traffico limitato.

Per un parcheggio che tira il freno a mano, però, ce n’è un altro che invece accelera. Si tratta del parcheggio scambiatore da 300 posti auto che sorgerà a sud della stazione ferroviaria e che sarà collegato a quest’ultima dal sottopasso pedonale (ormai quasi pronto) attraverso il quale si potranno bypassare i binari e riaffacciarsi in superficie in piazza Dante Alighieri, a due passi dal centro della città.

Inserito nel piano operativo deliberato dalla giunta lo scorso ottobre per la zona sud della città, in un primo tempo si pensava di finanziare l’opera con i fondi avanzati dalle gare di appalto per i Mondiali di ciclismo. Poi quest’ipotesi è stata superata e pochi giorni fa in Comune è arrivata la lettera della Regione che assicura l’impegno «a ricercare il più rapidamente possibile, stante l’urgenza e la rilevanza dell’intervento, le necessarie risorse economiche» per finanziare l’opera.