Il Tirreno

PISTOIA. «La decisione di firmare un protocollo d’intesa con il Comune non fu presa a cuor leggero», ha detto in commissione consiliare Riccardo Bruzzani, direttore di Confesercenti. Che ricorda «l’amarezza provata» per la “scissione” di una larga fetta di esercenti (circa 300) dalle rispettive associazioni di categoria, in segno di contrasto con un riordino della viabilità non apprezzato. «Ma abbiamo riconosciuto sin dall’inizio - aggiunge - la legittimità di quelle posizioni».

Dal canto suo l’associazione di via Fermi ha firmato per riuscire a lavorare su tre obiettivi: «Il primo - spiega Bruzzani - prendere tempo, in modo da avanzare delle proposte concrete attraverso il confronto con i nostri associati, come abbiamo fatto in una riunione da cui è scaturito un documento che prevede 100 posti auto - funzionali alla ztl e riservati ai clienti dei locali del centro - e quattro sere di bus navetta che collegano il cuore della città e i suoi locali con i parcheggi Oplà e Cellini». «Tutto questo - rimarca Bruzzani - deve essere realizzato dal Comune prima della ztl e ridiscusso dopo qualche settimana».

Per via Filippo Pacini, Confesercenti ha messo in campo la sua idea: «Una percorrenza del traffico 0-30 e il collegamento con il parcheggio dell’ospedale del Ceppo. È vero - sottolinea Bruzzani - che la decisione di pedonalizzare via Pacini è per settembre, ma non possiamo aspettare».

«Serve - conclude il direttore di Confesercenti - un sistema di parcheggi strutturali, da realizzare con l’apporto dei privati (perché il pubblico non ha soldi), che risolvano una volta per tutte il problema della sosta per residenti e clienti. Nonché un piano del trasporto pubblico adeguato alle esigenze del centro. Non possiamo vedere bus enormi transitare vuoti sprecando i nostri soldi». (t.g.)