Il Tirreno

Su Breda la Provincia chiede chiarezza al Governo. «Sapevamo che dei sacrifici sarebbero stati necessari – afferma la presidente Federica Fratoni -, ma in funzione di una riqualificazione e di una prospettiva di rilancio. Così invece si punta solo a far cassa sulle spalle dei lavoratori». Fratoni si unisce alla richiesta della Regione di un incontro urgente con i vertici dell’azienda , ma chiama in causa anche il Governo: «È arrivato il momento – afferma - che quello stesso Governo che in questi giorni presenta al parlamento il pacchetto per le liberalizzazioni, dica una parola sulla politica che intende perseguire e su un piano industriale che, non solo indebolisce la presenza italiana nel settore dei trasporti ferrotranviari, ma ridimensiona fortemente una realtà aziendale tanto importante e siti che hanno fatto la storia dell’industria di questo paese». L’assenza di prospettive industriali del piano di risanamento presentato dall’Ad Manfellotto è denunciata anche dai consiglieri regionali Caterina Bini e Gianfranco Venturi: «Pistoia paga il prezzo più alto con 75 esuberi, con 50 interinali e 250 lavoratori dell'incentrato che perdono il lavoro. Molti di questi lavoratori sono giovani e questo aumenta la nostra preoccupazione. Nessuno del management, responsabile di scelte controproducenti, di cui si vedono gli effetti, ne ha risposto, mentre ancora una volta si presenta il conto ai lavoratori. Un fatto inaccettabile ed ingiusto. Chiediamo ai nostri parlamentari di intensificare il loro impegno verso il governo nazionale». Il candidato sindaco alle primarie di centrosinistra Alberto Niccolai definisce “allarmanti” le notizie su Breda e “gravissimo” l’impatto sociale derivante: «Se non si mette questo settore al centro del dibattito politico – afferma -, il prossimo sindaco rischia di avere una sola delega, quella al sociale».