La manifestazione
San Bartolomeo, il Comune: «Allargheremo la Ztl»
PISTOIA Nelle scorse settimane è terminata la lunga fase istruttoria del piano di recupero del comparto di San Bartolomeo, che comprende il contestato parcheggio sotterraneo . Ai gruppi di...
PISTOIA
Nelle scorse settimane è terminata la lunga fase istruttoria del piano di recupero del comparto di San Bartolomeo, che comprende il contestato parcheggio sotterraneo .
Ai gruppi di discussione hanno preso parte professionisti, categorie economiche e produttive, associazioni, comitati e cittadini, in tre appuntamenti dal 23 novembre al 7 dicembre.
«Tutti gli incontri - si legge in una nota del Comune - sono stati vivaci e partecipati; oltre a numerose richieste di informazioni, sono stati espressi numerosi spunti e sono emerse, com’è naturale, opinioni contrastanti. I verbali dettagliati dei singoli focus group sono consultabili sul sito del Comune. Alcune delle sollecitazioni espresse sono state raccolte dall’amministrazione e hanno portato ad alcune integrazioni e modifiche nella proposta di piano di recupero di San Bartolomeo». Il documento definitivo è stato quindi trasmesso al consiglio comunale per l'adozione.
Le richieste hanno portato a curare in modo più dettagliato i criteri per la redazione, verifica e validazione dei piani di monitoraggio (della falda, statico, della viabilità di cantiere, ambientale, acustico). Altro argomento discusso dagli interlocutori è stato la sosta riservata ai residenti.
Critiche ai contenuti del piano sono venute soprattutto dal Comitato per San Bartolomeo, recisamente contrario al parcheggio sotterraneo. L'amministrazione comunale si impegna a ritrovare nelle aree limitrofe al comparto di San Bartolomeo lo stesso numero di posti auto riservati ai residenti per recuperare i posti che verranno a mancare dalla pedonalizzazione di piazza San Bartolomeo. Per diminuire i flussi di traffico nella zona, evitando così anche il solo passaggio di auto per la ricerca di un posto, i proponenti dovranno realizzare, a proprie spese, un sistema di segnalazione a messaggio variabile che indichi gli eventuali posti liberi all'interno del parcheggio.
Lo studio sul traffico ha evidenziato inoltre la futura possibilità di ampliare la Ztl a tutta l’area della città storica inclusa dalle vie dei Baroni, del Fiore e del Ceppo.
Per quanto concerne gli aspetti geologici, la documentazione è stata depositata al genio civile per le verifiche di sua competenza.
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