Il Tirreno

 PISTOIA.Un volo infernale. Qualcuno urlava, altri, bianchi in volto, elencavano tutta la lista di santi a cui appellarsi per aver salva la vita, altri ancora si erano rassegnati. «È così che cadono gli aerei» ripetevano. Mentre sotto le nubi della Liguria e della Toscana le città erano colpite da piogge incessanti, vento fortissimo e mareggiate, sopra le nuvole il cielo non risparmiava i malcapitati passeggeri del volo Ig352 Londra-Firenze della Meridiana. A bordo c'erano anche due pistoiesi, Paolo Salvadori e Giancarlo Giusti, al ritorno dalla firma, a Londra, della convenzione per la gestione da parte della Hilton dell'albergo dell'area Ex Breda. La perturbazione ha avuto le sue ripercussioni anche in alta quota.  L'aereo è partito da Londra alle 19.55 ora locale, dall'aeroporto di Gatwick, e sarebbe dovuto atterrare a Firenze alle 22.55. Invece, dopo interminabili turbolenze l'aereo è riuscito ad atterrare a Bologna soltanto a mezzanotte. Da lì l'unica soluzione per recuperare l'auto rimasta nel parcheggio dell'aeroporto di Peretola è stata quella di noleggiare un altro mezzo. «Appena entrati sopra il cielo di Genova - racconta Salvadori - l'aereo ha iniziato a ballare. Io ne ho attraversate tante di turbolenze, ma così forti mai. Credevamo davvero che saremmo caduti. Anche gli assistenti di volo, che non perdono mai la calma, mi è sembrato che avessero l'espressione molto preoccupata. In ogni caso quasi tutti i passeggeri erano terrorizzati: qualcuno urlava, altri chiedevano di continuo informazioni alle hostess. Ci sono stati davvero momenti di sconforto. Ognuno tra sé e sé si ripeteva "Ora si casca". Sembrava di essere in un film d'azione americano. Dopo venti minuti passati così, sorvolando l'Emilia per cercare di atterrare da qualche parte, l'aereo è finalmente riuscito a posarsi sulle piste dell'aeroporto bolognese. Lì abbiamo noleggiato una Renault e ci siamo avviati verso Firenze a riprendere l'auto. Abbiamo dato anche un passaggio a una ragazza. Saranno state le 2.30 quando sono arrivato». M.Q.