Il Tirreno

QUARRATA. «L'auspicio è che gli studenti quarratini partecipino al forum nazionale sul trasporto pubblico. Hanno vissuto sulla propria pelle i tagli alle corse per Firenze e Pistoia, quindi, meglio di altri, potrebbero avanzare proposte concrete per migliorare il servizio». Daniele Manetti, membro della commissione per la partecipazione, chiama a raccolta gli studenti di Quarrata, universitari e non: lo fa sulla scia del protocollo firmato da Regione e Legambiente per lanciare un forum nazionale sul trasporto ferroviario e la mobilità sostenibile.  L'assessore regionale ai trasporti Luca Ceccobao ed Edoardo Zanchini, responsabile trasporti di Legambiente, hanno siglato un protocollo d'intesa per riprogettare un futuro sostenibile per il trasporto pubblico. Tra i principali strumenti che saranno utilizzati per attivare in Toscana un laboratorio nazionale sul trasporto pubblico ci saranno un forum permanente, aperto ad amministratori ed esperti, un portale internet per monitorare le più importanti realtà del settore e una conferenza di studi, prevista per l'inizio del 2012, durante la quale saranno illustrate le più innovative esperienze europee di trasporto pubblico e mobilità su ferro.  «Per gli universitari e in generale per tutti gli studenti pendolari di Quarrata e delle frazioni vicine questa può essere una buona occasione - afferma Manetti - Come membro della commissione per la partecipazione li invito a farsi avanti per proporre le loro idee. Soprattutto alla luce dei tagli alla corse, di competenza della Provincia, attuate dal Copit».  Tagli che hanno riguardato da vicino Quarrata e Olmi, complicando la vita dei pendolari diretti a Pistoia e Firenze: non solo la cancellazione della corsa da Quarrata per Careggi, con gravi disagi per studenti, utenti dell'ospedale e lavoratori della Pignone, ma anche il caos sulla tratta Pistoia-Firenze (e viceversa) che in base alle modifiche transita da Quarrata e viene effettuata su autobus arancioni, più piccoli e scomodi di quelli extra-urbani blu: autobus che si sono rivelati inadeguati, soprattutto per la sicurezza dei passeggeri, costretti a rimanere aggrappati alle maniglie di sostegno per oltre un'ora.