Il Tirreno

 PISTOIA. Da ieri mattina è entrata in funzione la nuova rotatoria in porta San Marco, che è stata realizzata in tempi velocissimi e farà da preludio all'inizio della costruzione della pista ciclabile che collegherà il lungo Brana alla stazione, passando dal viale Arcadia. I lavori dovranno terminare entro la fine dell'anno. La rotatoria di porta San Marco serve per fornire una maggiore sicurezza agli automobilisti nell'attraversamento di un incrocio che è sempre stato molto pericoloso.  Un incrocio a rischio sia per l'elevato numero di veicoli che vi transitano sia per la velocità con il quale veniva affrontato in presenza del semaforo. Le auto hanno già iniziato a prendere confidenza con la rotonda, al cui interno i lavori proseguiranno per le rifiniture, che saranno completate entro la fine di settembre.  «Si tratta di un altro tassello del miglioramento del traffico cittadino che va al proprio posto - spiega il sindaco Renzo Berti, presente ieri sul cantiere - grazie al Piuss che ci ha consentito di trovare le risorse economiche per realizzare questa rotatoria in porta San Marco. E' un ulteriore passo in avanti per ridurre l'attraversamento cittadino e fornire una sorta di piccola circonvallazione sui viali periferici. Inoltre, come successo in tutte le altre rotonde, anche qui la parte interna verrà tutta dedicata al verde, dando un'immagine ancora migliore della città».  Messo in archivio questo passo importante, adesso si inizierà a lavorare sulla nuova pista ciclabile, grazie ad un attraversamento pedonale nella parte finale di via Antonelli che poi porterà i ciclisti a transitare tranquillamente lungo viale Arcadia per raggiungere piazza della Resistenza.  «I lavori procederanno spediti - rassicura l'assessore ai Lavori pubblici, Riccardo Pallini, anche lui in Porta San Marco per verificare l'andamento dei lavori - in modo da avere pronto per la fine dell'anno il tanto atteso anello ciclabile della città».  Congiuntamente alla pista, verrà risistemato anche l'incrocio fra viale Arcadia e via Fermi, con un nuovo impianto semaforico e l'installazione di un sistema di conteggio dei flussi per capire come impostare il tempo di "via libera" in ogni direzione. Inoltre, verranno anche allargate le corsie di deflusso lungo viale Arcadia in direzione sud, per evitare code inutili.

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