Il Tirreno

 PISTOIA. Solo il Comune di Pistoia continua ad avere due auto blu-blu (come ha definito il Ministero della funzione pubblica, le auto di rappresentanza, quelle riservate agli amministratori), secondo una consuetudine che dura da decenni; la Provincia ne ha solo una, mentre l'Asl ne ha una e semplicemente "blu", cioè a disposizione del direttore generale e dei dirigenti al massimo livello della sanità pistoiese. Nessun altro Comune pistoiese ha auto di rappresentanza.  Virtuosissima la Camera di commercio che non ha né auto di rappresentanza né di servizio (definite "grigie" dal ministero).  Complessivamente, però il parco macchine degli enti pubblici locali, è scarno e con costi abbastanza contenuti. È quanto emerge dai dati trasmessi al ministero di Brunetta, dagli enti italiani e pubblicati sul sito. Nell'elenco mancano praticamente tutti i comuni montani: Abetone, Cutigliano, Piteglio e Sambuca che non hanno inviato alcuna informazione.  Ma vediamo nel dettaglio il parco auto degli enti pubblici pistoiesi.  Asl 3. Un'auto con una sola "blu" e 241 mezzi a disposizione del personale. 61 auto sono di proprietà, le altre a noleggio per le quali l'azienda paga 617mila euro all'anno, consumi compresi. L'auto blu, utilizzata dal direttore generale e dai dirigenti apicali, nel 2010 ha percorso 15mila chilometri, mentre le auto "grigie" di chilometri ne hanno macinati la bellezza di 1.713.327. Nella cifra devono essere compresi, però, anche gli interventi dell'automedica della centrale operativa del 118.  Provincia. Una sola auto blu-blu per la presidente Federica Fratoni e la sua giunta. Le auto di servizio, invece, sono complessivamente 34, di cui 11 per la Polizia provinciale. Da notare che nel corso del 2010, la Provincia ha dismesso quattro auto sostituendone solo due. I chilometri percorsi dall'auto di rappresentanza sono stati 26mila, quelli delle auto grigie, 192mila.  Comune di Pistoia. Il sindaco Renzo Berti resiste con due auto blu-blu, una delle quali sostituita proprio lo scorso anno. I due mezzi hanno percorso, nel 2010, 30.936 chilometri. Le auto a disposizione del personale per servizio, sono 85, 26 delle quali per il parco macchine della Polizia municipale; le auto grigie nel 2010 hanno percorso 360mila chilometri. Da segnalare, che lo scorso anno il parco auto è aumentato di una unità in seguito all'acquisto di una vettura per i vigili urbani.  Comune di Agliana. Nessuna auto di rappresentanza per Elenanna Ciampolini e solo 10 mezzi, tre dei quali per i vigili urbani. Nel 2010 le auto hanno percorso quasi 33mila chilometri con una spesa di gestione di 24.505 euro.  Comune di Serravalle. L'amministrazione del sindaco Mochi è la più virtuosa, nonostante abbia un territorio molto ampio e diviso in due; ricordiamo che da Serravalle per raggiungere la zona di Cantagrillo-Casalguidi, occorre attraversare il territorio del comune di Pistoia. Nessuna auto blu e solo 6 mezzi a disposizione, due dei quali per la Polizia. Lo scorso anno il Comune ha sostituito due mezzi per una spesa di 11.240 euro. I chilometri percorsi nel 2010, sono stati 40.670.  Comune di Montale. Una buona dotazione di mezzi, invece, per il sindaco Scatragli, la cui amministrazione ha a disposizione 18 auto grigie (due sono della Polizia municipale). I chilometri percorsi sono stati 40mila per una spesa di gestione di 12.380 euro.  Comune di Quarrata. Anche per il sindaco Sabrina Sergio Gori nessuna auto di rappresentanza ed un numero di auto di servizio limitato: 18 messi, 6 dei quali per i vigili urbani. I chilometri percorsi nel 2010 sono stati quasi 66mila con una spesa di gestione di quasi 24mila euro e mezzo.  Comune di San Marcello. Anche qui siamo in presenza di un Comune virtuoso: nessuna auto di rappresentanza e 8 automezzi, quattro dei quali della Polizia municipale. Un parco abbastanza ridotto visto il territorio montano. I chilometri percorsi sono stati 49.465 per una spesa di gestione di 11.699 euro.

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