Il Tirreno

 PISTOIA. Domani il sindaco Renzo Berti si recherà a Firenze, insieme all'assessore ai lavori pubblici Riccardo Pallini, per siglare il protocollo d'intesa approvato dalla Regione per l'ampliamento a tre corsie dei tratti Firenze-Pistoia e Pistoia-Montecatini dell'autostrada A11. L'accordo prevede anche l'apertura del nuovo svincolo di Pistoia Est.  L'amministrazione ha ricevuto nel frattempo da Società Autostrade la documentazione per poter avviare la procedura che riguarda l'impatto ambientale dell'opera. Per quel che riguarda il Comune, il regolamento urbanistico prevede già le fasce di rispetto autostradale e individua l'area di Badia a Pacciana per l'apertura del nuovo casello di Pistoia Est.  L'accordo sarà sottoscritto dal Ministero delle Infrastrutture, Anas, Società Autostrade, Regione e da tutti i Comuni e Province interessati. Per la realizzazione della terza corsia della Firenze-Pistoia è prevista una spesa di 389,9 milioni di euro, per il tratto che prosegue fino a Montecatini occorreranno 449,9 milioni. La prima tranche dei lavori richiederà tre anni di tempo, la seconda e successiva circa quattro anni e mezzo.  «La firma di giovedì - ha dichiarato il sindaco Berti - è un passo in avanti concreto verso l'ampliamento e il potenziamento di un'arteria strategica per la mobilità del nostro territorio. La realizzazione della terza corsia e l'apertura del casello di Pistoia Est avranno una ricaduta positiva per l'economia locale e contribuirà a rendere più vivibile la nostra città. Il nuovo svincolo, in particolare, risponde molto bene all'esigenza di collegare la zona industriale di Sant'Agostino al distretto vivaistico, convoglierà su di sé il transito dei mezzi pesanti e renderà più rapido il passaggio lungo la rete viaria a sud della città».