Il Tirreno

Pistoia

Il calvario

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Il calvario  Giugno 2007.  Con tre anni di ritardo i primi treni entrano in servizio.  Marzo 2009. AnsaldoBreda riesce a rispettare l'ultimatum di Dsb: consegnare entro maggio almeno 14 convogli.  Maggio 2009.  L'accordo finale: le ferrovie danesi accettano un risarcimento di 300 milioni di euro. AnsaldoBreda si impegna a consegnare 3 treni al mese e a chiudere la commessa nel 2012.

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