Il Tirreno

Taglio del 16% dei chilometri percorsi nel servizio urbano del capoluogo, taglio del 9% su quello extraurbano, per un totale di 800.000 km in meno; 40 dipendenti in esubero per il Copit. I numeri della sforbiciata in arrivo sul trasporto pubblico locale sono usciti confermati dall'ultima riunione in calendario tra enti locali, sindacati ed azienda di trasporto. E confermato - almeno per ora - è anche lo sciopero indetto da Cgil, Cisl e Uil provinciali per il 17 maggio.

Insomma, salvo novità dell'ultim'ora, il 9 maggio entreranno in vigore i nuovi orari ridimensionati del trasporto pubblico in provincia, orari che in parte sono già stati definiti (vedi tabella per alcune linee provinciali) e in parte lo saranno nei prossimi giorni. In particolare, tra le linee extraurbane, i tagli più consistenti in percentuale sui km percorsi toccheranno alla linea 13 (Pistoia-Bottegone-Barba-Quarrata: -25,4%), alla linea 51 (Pistoia-Quarrata-Firenze: -18,5%) e 14-15 (Gello-Bonelle-Casalguidi: -17,3%).

Palazzo di Giano, invece, dovrebbe far conoscere il quadro dei tagli alla fine della settimana. Le linee generali sono comunque note: saranno penalizzate le corse festive e, nei giorni feriali, quelle meno utilizzate. Provincia e Comuni insistono che le risorse a disposizione non consentono di evitare la razionalizzazione; i sindacati, anche ieri mattina hanno ribadito che i fondi aggiuntivi racimolati tra la fine del 2010 e i primi mesi del 2011 consentirebbero di attutire completamente l'iniziale taglio di risorse da parte del governo e che a questo punto sono le aziende a voler cogliere l'occasione per razionalizzare il personale approfittando della scusa dei tagli govrnativi.