Il Tirreno

 PISTOIA. Una pista ciclabile da Porta San Marco all fortezza Santa Barbara. I lavori dovrebbero partire tra la fine dell'anno e l'inizio del 2011; costo totale 640mila euro. La pista sarà lunga più o meno 1 chilometro e passerà da viale Arcadia, lungo le mura. Allo studio dei tecnici del Comune c'è soprattutto il nodo dell'incrocio in via porta San Marco. E' possibile che venga realizzata una rotonda per facilitare il transito di pedoni e ciclisti.  In questo modo si faciliterebbe la loro immissione in viale Arcadia in direzione di piazza della Resistenza e della fortezza Santa Barbara.  «Con questo intervento andiamo a recuperare un percorso pedonale che in parte già esiste lungo viale Arcadia - spiega l'assessore ai lavori pubblici Riccardo Pallini -. Ma che ha bisogno di essere sistemato. Creeremo dunque un percorso sdoppiato: uno per i pedoni e l'altro per i ciclisti. Stiamo pensando anche di sostituire l'impianto semaforico all'incrocio con via Fermi con uno di nuova generazione: sarà "intelligente" e si regolerà in base al flusso di veicoli».  Con la realizzazione della pista in viale Arcadia Pistoia aggiungerà altri chilometri ciclabili a quelli già esistenti: «Molto spesso dimentichiamo che questa città ha ben sette chilometri e mezzo di pista ciclabile - continua Pallini - Con la realizzazione della pista in viale Arcadia i ciclisti potranno raggiungere anche l'Arca, dato che tutta piazza della Resistenza è transitabile in bicicletta. Inoltre con il completamento del sottopasso nell'area ex Breda, piano piano collegheremo via Pertini, via dell'Annona e via Ciliegiole, permettendo ai ciclisti di raggiungere il nuovo ospedale e il parco fluviale. Come amministrazione stiamo puntando soprattutto a creare una rete composita che unisca tutti i punti ciclabili spezzettati tra loro».  Sono tre le aziende che hanno partecipato al bando per la pista ciclabile in viale Arcadia indetto dal Comune e che mercoledì hanno presentato le loro offerte: l'impresa Grazzini Cavalier Fortunato di Firenze, la Mati Mauro e figli di Agliana e la Endiasfalti spa sempre di Agliana.  Adesso toccherà alla commissione tecnica valutare i tre progetti presentati: i tecnici terranno conto in particolar modo della tipologia di materiali impiegati, soprattutto in relazione alla loro durata nel tempo. Oltre all'offerta economicamente più vantaggiosa verrà data importanza anche alla capacità della ditta di svolgere i lavori interferendo il meno possibile con il traffico e i residenti.  I tempi di realizzazione della pista ciclabile sono stimati in 210 giorni, circa 7 mesi: a patto naturalmente che in sede di offerta una delle tre ditte non riesca a presentare un progetto che per tempistiche di esecuzione non si riveli ancora più vantaggioso rispetto alle previsioni dei tecnici.

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