Il Tirreno

PISTOIA. Non sono buone le notizie che arrivano dal mondo delle Rc Auto. Nel 2009 i prezzi sono aumentati in modo sensibile rispetto all'anno precedente. Una stangatina che si attesta intorno all'8,6 per cento a livello nazionale, ma che a Pistoia raggiunge anche il 10-12 per cento e più. La nostra provincia si conferma come una di quelle dove le polizze sono più care in Italia. Se il calo del 2008 veniva attribuito a due riforme intervenute nel settore - quella della liberalizzazione del decreto Bersani e quella del risarcimento diretto - quest'anno l'effetto sembra essersi completamente annullato.

La fonte. La ricerca è stata ricavata dal Libretto rosso delle assicurazioni, che esce una volta l'anno come allegato del mensile specializzato Quattroruote. Sono presenti i prezzi di tutte le province italiane relativi a 30 compagnie assicurative. I prezzi sono divisi in sei "profili" di cui abbiamo riportato la descrizione nella tabella piccola pubblicata a fianco.

Neopatentati: aumenti fino al 18%. Chi ha appena preso la patente spende a Pistoia fra gli 844 euro di Ina Assitalia e i 2.253 di Dialogo. Dando un'occhiata all'anno scorso, gli aumenti vanno dal 6% di Assitalia al 18% di Generali.

Rincari minori sulle fasce più comuni. Rispetto all'anno scorso, quando le compagnie avevano avuto un occhio di riguardo per le donne, statisticamente meno coinvolte in sinistri stradali gravi, quest'anno l'aumento dei prezzi non risparmia nessuno. Al profilo 2 i prezzi restano comunque più bassi, insieme a quelli del profilo 3, rispetto agli altri. Per la donna di 35 anni la polizza annuaria varia dai 433 euro della Zurich Connect agli 832 dell'Italiana. Nessuna tariffa supera i 1000 euro. I rincari, tuttavia, non mancano: Direct Line incrementa del 5%, Zurich Connect, nonostante la tariffa più bassa, del 13%. Al profilo 3, l'uomo quarantenne, troviamo le polizze più basse in assoluto: si va dai 346 euro della compagnia Con Te agli 821 di Alleanza Subalpina. Anche in questo caso, nessuna compagnia supera i 1000 euro annuali. Gli aumenti rispetto al 2008 si attestano intorno all'11-12% per Linear e Direct Line, ma abbiamo anche un ritocco verso il basso (1%) per Genialloyd. Al profilo 4, il giovane di 24 anni, tariffe ben più alte: variano dai 639 euro di Con Te ai 2.980 della Sasa. I rincari sono del 4-10%, con un ritocco verso il basso del 2% per Genertel.

Stangata sulle cinquantenni. I rincari forse più clamorosi riguardano il profilo 5, quello della donna di 50 anni alla guida di un'Audi A2 2.0 diesel. I prezzi variano dai 549 euro della Linear ai 1.030 di Sara, ma con variazioni che arrivano al + 31% dell'Allianz Ras, + 18% della Zurich Connect e del + 12% della Genialloyd. Infine, l'ultimo profilo è riservato agli automobilisti più anziani: uomo di 65 anni alla guida di una Pegeout 307 1.4. I prezzi delle polizze quest'anno vanno dai 551 di Con Te ai 1.635 di Allianz Ras. Le variazioni rispetto al 2008 sono, ancora una volta, col segno più: Direct Line incrementa la polizza del 7%, Zurich Connect del 13%.

Pistoia superata da Prato. Confrontando le tariffe pistoiesi con quelle delle due province confinanti, Prato e Lucca, emerge che Prato ha guadagnato terreno su Pistoia, tanto da potersi definire fra le tre la provincia dalle polizze più care. Questo avviene tanto a livello di prezzi bassi che di quelli più alti. Ai diciottenni i vicini pratesi riservano polizze comprese fra 859 euro (Generali) e 3443 (Con Te), nettamente superiori sia a Pistoia (vedi tabella) che a Lucca, dove i diciottenni possono pagare dai 745 euro ai 2.517. Lucca però recupera su Pistoia negli altri profili, ma solo al livello delle polizze più basse. I prezzi pratesi sono mediamente superiori alle altre due province vicine. La polizza più cara in assoluto fra le tre province la propone Zurich Connect al ventiquattrenne pratese con Renault Scenic: 3.971 euro.

L'assicuratore: peggiora il rapporto sinistri-premi. Sergio Bini, assicuratore pistoiese della Universo, ammette che i prezzi «sono aumentati del 10-12 per cento. Questo incremento è dovuto essenzialmente dall'aumento costo medio dei sinistri, anche se i prezzi sono dimninuiti con la legge Bersani. In pratica, è peggiorato il rapporto premi-sinistri e questo per una logica di mercato. Pistoia non fa differenza rispetto al resto d'Italia».