Il Tirreno

PISTOIA. Il Tred non è il nome di una specie di dinosauro, ma un sistema più avanzato rispetto al photored per soprendere gli automobilisti che passano col rosso ai semafori e sanzionarli di conseguenzao. In modo graduale, la polizia municipale sta sostituendo i photored co nuovi tred, ma non è la sola novità che riguarda i semafori pistoiesi. Sono in arrivo lampade led in sostituzione di quelle tradizionale che evitano l’effetto “sole in faccia” e pilot-light per guidare i non vedenti nell’attraversamento. Non pochi semafori spariranno per far posto alle rotatorie. Con l’aiuto dell’ispettore della polizia municipale Giuseppe Di Marco, riportiamo in sintesi le novità più importanti sul fronte della sicurezza degli incroci e degli attraversamenti. Photored e Tred. Grazie al photored, posizionato su sette impianti semaforici cittadini, nel 2006 i vigili hanno sanzionato circa 3000 automobilisti. «In realtà le multe sono state di più, quasi 4.500 - spiega Di Marco - ma ho tolto quelle non pagate od oggetto di ricorso».

La novità è che il sistema a telecamera sostituirà quello a fotocamera: «La telecamera ci consente di seguire tutti i movimenti e riprendere la targa in primo piano, mentre il photored si basa su una sequenza di quattro fotografici. In realtà anche il photored ha garantito una buona affidabilità, riconosciuta peraltro dal giudice di pace che, dopo alcuni ricorsi, ha verificato personalmente il buon funzionamento dell’apparecchio dandoci ragione. Col Tred l’affidabilità diventa ancora maggiore e, si spera, le contestazioni diminuiranno». Sostituzione dei semafori. Nei prossimi mesi verranno gradualmente sostituiti una serie di semafori. I primi saranno quelli all’incrocio del cinema Lux in corso Fedi, i tre semafori di viale Matteotti (Esselunga, via dei Pappagalli e viale Italia), via Traversa, via Enrico Fermi in S.Agostino, il semaforo fra viale Italia e via di Gora e Barbatole. Le novità sono quelle descritte: Tred per impedire gli attraversamenti col rosso; lampade anti-riflettenti per evitare che gli automobilisti col sole in faccia non vedano il colore; apparecchi sonori collegati col verde per consentire l’attraversamento dei non vedenti.

Rotonde al posto dei semafori. Molto dipenderà dalle scelte del nuovo assessorato alla mobilità, ma la tendenza è quella a sostituire, nei principali incroci, alucuni semafori con le rotonde. Spariranno per far posto a rotondine i due semafori di via Clemente IX, agli incroci con via Marini e via Dalmazia. Via anche il semaforo di viale Adua, incrocio con via S. Biagio (e forse altri). Rotonde probabili in Porta S. Marco e quasi sicura in via Erbosa. Autovelox. Attualmente i vigili urbani agiscono con un autovelox e un telelaser, prevalentemente su richiesta dei residenti che segnalano passaggi a forte velocità nelle loro zone. Le vie sono quelle già note: Sestini, Antonelli, Montalese, Bonellina, Spazzavento, Fiorentina, S. Felice.