Il Tirreno

PISA. La sfida della 4 Ore del Red Bull Ring attende domenica 12 luglio la scuderia Celadrin Villorba Corse. L'impegnativo terzo round dell'European Le Mans Series sarà una sorta di debutto-bis nella serie internazionale per il team trevigiano e per i piloti titolari Giorgio Sernagiotto e Roberto Lacorte al volante della Ginetta-Nissan LMP3, costretti prima a saltare Silverstone in attesa della consegna del nuovo prototipo e poi a prendere il via a Imola come fosse una gara-test dopo aver completato il lavoro sull'auto il giorno precedente alle prove libere.

Alla luce del weekend emiliano la squadra diretta da Raimondo Amadio ha continuato a lavorare intensamente per affinare le varie componenti e la messa a punto della Ginetta-Nissan, raccogliendo dati in una due-giorni di test a Le Castellet per presentarsi in buona forma all'appuntamento austriaco del prossimo fine settimana, dove Sernagiotto-Lacorte saranno l'unico equipaggio italiano iscritto in Lmp3, la nuova categoria introdotta dall'Aco Le Mans.

Per il pilota trevigiano e il compagno di squadra pisano, impegnati con Celadrin Villorba Corse nel programma racing Road to Le Mans con l'obiettivo di una futura partecipazione alla leggendaria 24 Ore, la sfida nella sfida sarà anche quella di trovare i più efficaci riferimenti su un tracciato pressoché sconosciuto, dove Sernagiotto ha corso solo nel 2001 in F.3 e Lacorte è all'esordio assoluto.

«Abbiamo tanta voglia di fare un gran bel lavoro, - dice Lacorte. - Il team ha preso le giuste misure con la vettura apportando tutti i miglioramenti derivanti dai rilevamenti e dai dati raccolti durante il test. Ci sono gli elementi per avere le giuste motivazioni e i giusti mezzi per andare a Zeltweg per raccogliere le prime vere soddisfazioni».

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