Il Tirreno

PISA. Mancano meno di due settimane alla disputa del Rally Australia 2009, decimo appuntamento del Campionato Mondiale Rally oltre che settimo del Campionato del Mondo Rally Produzione e l'unico equipaggio che porterà i colori italiani alla gara più lontana dal vecchio continente sarà quello composto dal gentleman driver fiorentino Gianluca Linari affiancato per l'occasione in veste di navigatore dal pisano Massimo Salvucci. Un duo che si comporrà per la prima volta in occasione della gara australiana e che ha completato proprio in questi giorni le formalità per la lunga trasferta transoceanica apprestandosi a partire per arrivare nell'immenso continente dell'emisfero australe.

Una gara, quella australiana, che sarà impegnativa, come tutte le gare valevoli per il Campionato Mondiale, e che sarà per la prima volta nella regione del New South Wales (nel sud ovest dell'Australia). Il duo disporrà della usuale Subaru Impreza N14 con cui Linari si è già distinto quest'anno in altre gare del Mondiale, campionato dove è andato a punti in un paio di occasioni. Il percorso che l'equipaggio Linari-Salvucci dovrà affrontare sarà molto tecnico e difficile e sono in programma ben 35 prove speciali nel fondo sterrato che porteranno a ben 344,72 chilometri la lunghezza dei tratti cronometrati su un percorso globale di ben 1.733,75 chilometri. Una gara inedita per tutti i partecipanti essendo collocata, come già detto, nella cornice del New South Wales con scenari decisamente unici e che lasceranno un marchio indelebile di questo angolo del mondo così diverso da quello a cui siamo abituati. Un riconoscimento per il sempre attivo ed esperto navigatore pisano Massimo Salvucci presidente della Squadra Corse Città di Pisa oltre che Delegato Provinciale della CSAI (Commissione Sportiva Automobilismo Sportivo) che ha al suo attivo oltre 200 gare e che dopo la disputa di altre gare di Campionato del Mondo prestigiose come il rally Montecarlo e il Rally di Sanremo oltre che il mitico Rally d'Antibesn di campionato Europeo, e quindi gare classiche del panorama internazionale, arricchirà ulteriormente la sua esperienza con questa trasferta nella terra dei canguri.

Ma vediamo il programma previsto per il duo Linari-Salvucci: giovedì 27 agosto l'equipaggio arriverà in terra australiana mentre sabato 29 è previsto l'arrivo del container con la vettura ed i ricambi necessari che saranno nello stesso week end sdoganati e contestualmente sarà allestito l'angolo del Parco Assistenza previsto per tutta la durata della gara a Kingscliff. Lunedì 31 agosto test della vettura e verifiche amministrative dei due conduttori. Martedì 1 settembre e Mercoledì 2 settembre sono invece previste le ricognizioni del percorso regolamentate, come in ogni gara valevole per il Campionato Mondiale, con due passaggi a prova e con orari piuttosto "tirati" dalle 7.00 di mattina alle 17.00 del pomeriggio. Giovedì le verifiche tecniche e venerrdì 4 settembre la gara entrerà nel vivo con la partenza da Kingscliff. Un impegno gravoso ma importantissimo per Linari-Salvucci e per la GB Motors, la struttura che ha seguito sempre la vettura con la consueta professionalità mettendosi in evidenza Mondiale e facendosi apprezzare nel difficile Circus del Mondiale. La gara potrà essere seguita nel sito ufficiale della manifestazione www.rallyaustralia.com