Il Tirreno

Pisa In attesa dell’inizio dei lavori a Marina di Pisa, che nella fase di somma urgenza riguarderanno soprattutto la riparazione delle scogliere a nord, quelle comprese tra piazza delle Baleari e il porto, ieri alcuni operai hanno provveduto a ripulire e riposizionare i new jersey in corrispondenza della cella 4. Sono stati fatti anche interventi di rinforzo della barriera di cemento che la forza del mare è riuscita comunque a spostare in occasione della mareggiata di inizio mese.

L’ordinanza del Comune, basata sulla richiesta fatta dal Genio civile della Regione per l’accesso al demanio marittimo dei mezzi della ditta Sales, rivela che in questa prima fase alla cella 4 saranno soprattutto i new jersey a dover aiutare a limitare danni e disagi se dovessero esserci altre mareggiate di particolare intensità.

Nell’atto, relativamente ai lavori dedicati a questa parte di Marina, viene indicata la “demolizione del manufatto in calcestruzzo e pietrame presente”. Il riferimento è allo scivolo di alaggio che, dopo essere stato coperto dalla ghiaia una volta realizzata la spiaggia, è tornato a emergere dopo che le mareggiate hanno spazzato via molti dei “sassini”. E proprio la presenza dello scivolo agevolerebbe la fuoriuscita di acqua contribuendo agli allagamenti.

Peraltro, questa problematica era emersa già negli anni scorsi quando, per sopperire all’impossibilità di utilizzare questo scivolo per le barche, ne venne costruito un altro sul lato opposto di piazza delle Baleari. Non appena realizzato però, durante le mareggiate, divenne subito chiaro che per la sua conformazione e posizione favoriva il riversamento dell’acqua del mare nelle strade, in particolare verso via Maiorca.

Così nel 2020 il nuovo scivolo, pochi anni dopo la sua costruzione, è stato demolito. Avverrà lo stesso per lo scivolo riemerso tra i sassini.l

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