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Traffico e futuro

Pisa, lavori per due rotatorie sul lungarno: la rivoluzione può avere inizio

di Francesco Loi
Pisa, lavori per due rotatorie sul lungarno: la rivoluzione può avere inizio

Iniziati gli interventi agli incroci con le vie Santa Marta e Garibaldi. L'assessore: «Dopo un periodo di studio sul flussi di traffico della zona»

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Pisa La “rivoluzione” della viabilità tra lungarno Mediceo e via Santa Marta ha avuto inizio. Da giovedì 7 dicembre gli operai incaricati da Pisamo, per conto del Comune, hanno cominciato le grandi manovre per la sperimentazione. Che si concretizzerà soprattutto nella realizzazione di due rotatorie. Una su lungarno Mediceo, nei pressi del ponte della Fortezza, all’incrocio con via Santa Marta e lungarno Buozi. E l’altra allo sbocco di via Garibaldi su via Santa Marta.

Effetto principale di queste modifiche è che da lungarno Mediceo si potrà svoltare subito a sinistra in via Santa Marta in direzione di piazza delle Gondole. Non da meno la possibilità per chi arriva da via Garibaldi di salire direttamente sul ponte della Fortezza anziché dover girare a sinistra in lungarno Buozzi.

Tra gli obiettivi di questi cambiamenti la diminuzione di significative quote di traffico nel nodo di lungarno Mediceo in corrispondenza del nuovo e contestato tratto di pista ciclabile. Ma anche portare meno auto verso il ponte della Vittoria, dove il traffico di lungarno Buozzi si somma a quello dell’asse via Matteotti-via Matteucci. E anche meno auto in piazza San Silvestro (che cambia senso di marcia), costrette poi a passare dall’arco di via degli Artigiani, incrociando pericolosamente la ciclabile sul marciapiede di via Garibaldi per poter imboccare via San Marta.

La sperimentazione in questo caso comprende anche una modifica di accesso allo slargo (quello dove c’è l’isola ecologica) che da via Santa Marta conduce in piazza San Silvestro: funzionerà al contrario rispetto a quanto previsto finora, ovvero l’ingresso dal lato banca e l’uscita dalla corsia opposta.

«Dopo un periodo di studio sul flussi di traffico della zona – dice l’assessore alla mobilità Massimo Dringoli – abbiamo deciso di avviare la sperimentazione. Si spera così di fluidificare il traffico sul lungarno, semplificare l’accesso al quartiere San Francesco per chi viene da lungarni e mettere in maggior sicurezza i ciclisti che percorrono le piste ciclabili di via Garibaldi, via Santa Marta, lungarno Buozzi e ponte della Fortezza. I nuovi provvedimenti di modifica al traffico sono stati concordati con Autolinee Toscane e Geofor, considerando sia le esigenze degli autobus di linea che dei mezzi di raccolta Geofor. Ora si tratta di attendere e osservare i risultati delle novità introdotte temporaneamente».

Un’ordinanza della polizia municipale impone per oggi, domani e domenica dalle 7 alle 18, in via Santa Marta (tra lungarno Mediceo e via Garibaldi) il divieto di sosta con rimozione coatta su ambo i lati. In via Garibaldi, nello slargo in corrispondenza di via del Lavatoio, divieto di sosta con rimozione coatta. In piazza San Silvestro, nei due braccetti in ingresso e in uscita da via Santa Marta, divieto di sosta con rimozione coatta su ambo i lati. E chiusura al transito veicolare in via Santa Marta, tra via Garibaldi e lungarno Mediceo.

I lavori comportano anche modifiche al passaggio degli autobus oggi dalle 6 alle 23. Deviazioni riguarderanno la Lam Verde “tratta Stazione-Pisa Nord”, la linea 4 “tratta Stazione-I Passi” e la linea 14 “tratta Cisanello-Stazione”. I mezzi seguiranno il percorso regolare su lungarno Mediceo fino all’intersezione con via Santa Marta, a quel punto non potranno più svoltare e proseguiranno su lungarno Buozzi, poi via del Borghetto, in via Gioberti e via Garibaldi.l

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