Anche Giani sponsorizza il progetto della busvia: «Pronti a sostenerlo»
Il presidente della Regione: «La prospettiva di una bella busvia può essere studiata ed in Regione potrebbe trovare adeguato supporto con l’utilizzo di fondi europei»
PISA. Il via libera ai primi lavori di ammodernamento del terminal del Galilei (il 15 marzo). Ma anche il quasi via libera al finanziamento dello studio di fattibilità di una nuova linea ferroviaria Pisa-Firenze per treni veloci. Annunci in serie dal dibattito organizzato ieri dal Pd regionale alla Stazione Leopolda con la partecipazione, tra gli altri, del segretario nazionale Enrico Letta (in video) e del presidente della Regione, Eugenio Giani. Con circa 250 presenti.
Non solo aeroporti e treni al centro della scena. C’è stato un passaggio dell’intervento di Giani che chiama in causa il progetto della tramvia pisana. Quello che il sindaco Michele Conti, d’intesa con il sindaco di San Giuliano, Sergio Di Maio, vuole allargare con ulteriori tracciati, oltre quello Stazione-Cisanello, per aumentare le possibilità di ottenere i 200 milioni di euro necessari. Un punto fermo del mandato di Conti.
Giani però rimette al centro della scena la soluzione alternativa, quella che già aveva rilanciato Ylenia Zambito, responsabile infrastrutture del Pd regionale, tra i principali promotori dell’incontro alla Leopolda. Ovvero una busvia in sede protetta per compiere lo stesso tragitto. Un’ipotesi che era stata seguita dalla precedente amministrazione comunale fino alla progettazione.
«La prospettiva di una bella busvia – ha detto Giani alla Leopolda – può essere studiata ed in Regione potrebbe trovare adeguato supporto con l’utilizzo di fondi europei». Una sponsorizzazione in piena regola quella di Giani, che potrebbe cambiare in modo significativo il dibattito.
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