Il Tirreno

PISA. Un’altra partita decisiva è quella dell’eliminazione dei passaggi a livello in città sulle linee Pisa-Firenze e Pisa-Lucca. In particolare sulla Pisa-Lucca, Rfi e Comune hanno sottoscritto il 30 settembre 2020 un’appendice alla convenzione 2006 (sui sottopassi di Putignano) che tratta anche le questioni dei passaggi a livello di via Rindi, via di Gagno e de I Passi.

Rispondendo ad un’interpellanza di Francesco Auletta (Diritti in Comune), l’assessore Dringoli ha fatto il punto in consiglio comunale. «Ci sono soluzioni prospettate da Rfi – ha detto –. Per via Rindi, dove ci sono due grandi fossi sotto la strada che impediscono di fare il sottopasso sulla strada stessa, prevedono una deviazione della strada con un sottopasso che arrivi direttamente al parcheggio scambiatore attuale. Questa è un’opera che andrà fatto quanto prima, visto che se ne avverte particolarmente l’esigenza. In via di Gagno sarà chiuso il passaggio a livello, sostituito da un sottopasso ciclopedonale».

Il caso più particolare è quello de I Passi «dove – ha ricordato Dringoli – non è possibile fare un sottopasso perché non c’entra, le case sono troppo vicine. Un sovrappasso sarebbe molto impattante e molto costoso, per cui da Rfi è emersa la proposta di fare un sottopasso solo ciclopedonale su via XXIV Maggio, che consentirebbe di lasciare in comunicazione diretta i Passi e Porta a Lucca. Per la parte carrabile invece la soluzione sarebbe una nuova strada di collegamento tra I Passi e Gagno senza attraversare la linea ferroviaria. In un incontro con gli abitanti dei Passi ci è stato chiesto espressamente che questa bretella venga realizzata solo dopo la costruzione del sottopasso di via Rindi per non creare un ulteriore ingorgo di traffico».

«Per ora – ha sottolineato Dringoli – Rfi ha presentato solo uno studio di fattibilità: mancano dunque un preventivo e una suddivisione delle spese. Esiste una stima di spesa di 12 milioni per tutti gli interventi, senza entrare nel dettaglio della ripartizione. Rfi ha preso l’impegno per l’inizio dell’anno prossimo di produrre un progetto definitivo per queste operazioni».

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