Il Tirreno

pisa. Il sindaco di Firenze Dario Nardella ipotizza addirittura una raccolta di firma per una legge di iniziativa popolare se governo e parlamento non provvederanno in tempi brevissimi ad approvare una legge nazionale, mentre il presidente della Regione Eugenio Giani proporrà una legge che, in nome della sicurezza stradale, preveda in Toscana l’obbligo del casco per chi utilizza il monopattino elettrico anche oltre i 18 anni per una maggiore sicurezza.

Firenze rispetto a Pisa è un passo indietro nella gestione di un fenomeno che, complici gli incentivi statali, si è diffuso con una velocità virale evidenziando limiti e pericoli di un mezzo di trasporto che non inquina, ma dimostra di poter fare danni se chi lo manovra si lascia prendere la mano e non rispetta le regole.

Il giovane cingalese (senza casco) morto nel capoluogo fiorentino dopo lo scontro con uno scooter (i due passeggeri avevano il casco) ha accelerato la necessità di una regolamentazione.

«Sono mesi – spiega Nardella – che Firenze è in prima linea per battersi per una maggiore sicurezza. Oltre all’obbligo del casco anche l’assicurazione e anche una sorta di targa dei mezzi. Le norme attuali sono assolutamente insufficienti e inadeguate. È paradossale che sotto i 18 anni il casco è obbligatorio per chi utilizza il monopattino, mentre non lo è per chi ha più di 18 anni. È una regola beffa».

Il sindaco fiorentino annuncia che se governo e parlamento «non provvedono in tempi brevissimi lanceremo una raccolta di firme per una legge di iniziativa popolare come abbiamo già fatto per l’omicidio stradale e per l’ora di educazione civica come materia di studio autonoma, con propria valutazione, nelle scuole di ogni ordine e grado».

Con l’incidente mortale verificatosi la notte scorsa a Firenze salgono a quattro i decessi su monopattini nel 2021. Un incidente con un pedone messo ko (lesioni al volto) si è verificato di recente anche in centro a Pisa dove una pensionata era stata urtata e scaraventata a terra da un giovane che poi era fuggito.

Gli obiettivi sono quelli di approvare al più presto l’obbligatorietà del casco per chi guida i monopattini, limiti alla velocità.

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