Il Tirreno

Pisa

la polemica a marina 

«Via Maiorca non verrà chiusa, non arretriamo di un centimetro»

Francesco Loi ;
«Via Maiorca non verrà chiusa, non arretriamo di un centimetro»

Il deputato Ziello: la posizione della Lega su questo punto è chiara e ferma  ci sono grandi spazi sui marciapiedi e non possiamo creare disagi nelle altre strade

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Francesco Loi

marina di pisa. «Via Maiorca non può essere chiusa al traffico veicolare e su questo punto noi della Lega non arretreremo di un centimetro». A mettere la parola fine, forse, sulla vicenda della strada di Marina è il deputato Edoardo Ziello, segretario cittadino del Carroccio e voce molto ascoltata a Palazzo Gambacorti, sede del Comune.

«Basta agitare e confondere i residenti e le attività di Marina di Pisa: via Maiorca, allo stato attuale, non può essere chiusa al traffico veicolare per motivi oggettivi e su questo punto noi della Lega non arretreremo di un centimetro», ha scritto sui social il deputato, aggiungendo: «Il passaggio pedonale e quello ciclabile sono garantiti dai grandi marciapiedi e dall’ampiezza delle due carreggiate. Non c’è bisogno di alcuna pedonalizzazione che andrebbe a congestionare tutte le strade di Marina».

L’intervento di Ziello arriva dopo una serie di polemiche sulla chiusura di via Maiorca che ha visto contrapposte le associazioni dei commercianti e anche esponenti della maggioranza in Comune. Confcommercio ha sempre spinto per la sperimentazione della chiusura, portando dalla sua parte anche una consultazione tra gli operatori della strada.

Al risultato opposto è però arrivato un sondaggio svolto dal Centro commerciale naturale e sostenuto dalla Confesercenti. Mentre nei giorni precedenti consiglieri comunali di Fratelli d’Italia-Pisa nel Cuore avevano preso posizioni diverse.

L’intervento di Ziello sembra dunque tirare una riga definitiva sopra l’ipotesi di chiusura, rispetto alla quale l’assessore alla mobilità Massimo Dringoli aveva già detto: «Riteniamo opportuno, per il momento, lasciare in vigore il doppio senso di circolazione perché, nelle condizioni attuali, qualsiasi altra ipotesi recherebbe disagi per la mobilità della zona per residenti e attività commerciali. Ipotesi diverse potranno essere prese in considerazione una volta capito cosa succederà con la viabilità prevista per il completamento del porto». —

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