Il Tirreno

PISA. «La vendita dell’handling è una possibilità che in Italia hanno perseguito tutti gli aeroporti sulla base delle indicazioni della comunità europea che chiede di separare il business e la proprietà del gestore dell’aeroporto dall’operatore di handling. Volevamo farlo già tre anni fa. Ora abbiamo avviato un percorso di due diligence in base all’offerta ricevuta, ma con una premessa: che non venissero toccati né il posto di lavoro, né le tasche di nessun lavoratore». È Roberto Naldi, amministratore delegato di Toscana Aeroporti, a spiegare nel corso della trasmissione “Il segno dei tempi” di 50 Canale i motivi che hanno spinto a valutare l’offerta di acquisto del settore handling ricevuta dal gruppo Consulta e ad avviare il percorso di due diligence che si chiuderà nei prossimi giorni con una risposta da parte della spa aeroportuale toscana.

«L’obiettivo è quello di non indebolire la società, perché saremmo dei masochisti a far funzionare male una società che lavora per le compagnie aeree e per gli scali che gestiamo – prosegue Naldi –. Abbiamo chiesto garanzie per i lavoratori per almeno due anni, anche per avere i margini necessari per far ripartire il traffico e le attività. Toscana Aeroporti ha investito nel 2020 circa 20 milioni di euro per garantire e supportare l’occupazione, oltre ad anticipare il pagamento della cassa integrazione, probabilmente gli unici in Italia nel settore, per non far pesare ulteriori disagi. La vendita sarà decisa quando avremo i risultati della due diligence in corso – conclude l’amministratore delegato di Toscana Aeroporti –, ma soprattutto tutte le garanzie necessarie sulle capacità di prestazioni dell’eventuale acquirente e del mantenimento dell’occupazione per almeno due anni». —

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