Il Tirreno

PISA. Approvato (a maggioranza) dal consiglio comunale il Piano urbano della mobilità sostenibile (Pums). Il primo che riguarda la città di Pisa. «Il Pums analizza e compone in modo organico i singoli interventi per il riequilibrio della mobilità – dice il sindaco Michele Conti –. Ad esempio, per raggiungere l’obiettivo è prevista la nascita di un servizio di car-sharing cittadino da avviare entro cinque anni, il completamento della rete ciclabile e pedo-ciclabile (in particolare intervenendo sui flussi più utilizzati come quelli casa-scuola e casa-lavoro), incentivi all’uso di bike sharing, efficientamento della logistica urbana». Queste le principali azioni previste dal Pums.

Tramvia

Il progetto della tramvia Stazione Centrale-ospedale di Cisanello è una delle priorità. Il tracciato, di circa 4,3 chilometri, prevede 13 fermate e la possibilità dell’ampliamento del parcheggio dell’ospedale di 1.600 posti auto. Il Comune attende la risposta del ministero delle Infrastrutture sul finanziamento richiesto.

Rete ciclabile

Oggi la rete totale cittadina raggiunge i 125 chilometri. Il futuro sviluppo delle piste ciclabili passerà dalla continuazione delle piste collegate ai progetti in corso, quali la Tirrenica, la ciclopista dell’Arno, la pista da via Bonanno (Cittadella) fino a piazza Manin e il completamento delle piste per Montacchiello ed Ospedaletto. Quattro i parcheggi protetti per bici previsti: vicino alla Facoltà di Economia e Commercio, alla Stazione di San Rossore, presso il complesso Marchesi e in zona piazza Santa Caterina, oltre che alla Stazione Centrale.

Nuovi ponti

Tre i ponti ciclopedonali di nuova realizzazione che andranno a ricucire zone vicine tra loro: dall’abitato di Riglione a Cisanello con collegamento tra ciclovia dell’Arno e la ciclovia da Cascina; dai campi sportivi de La Cella al viale delle Piagge zona polo Sms; da San Rossore al viale D’Annunzio. A completamento dei ponti ciclopedonali si prevede anche la realizzazione di un nuovo ponte carrabile a nord dell’abitato di Riglione, per collegare le due sponde del fiume all’altezza dell’incrocio tra via Giovannini e via Manghi all’ingresso del quartiere Cisanello e la zona dell’ansa dell’Arno verso Cascina.

Assi viari

Tra le nuove connessioni stradali, un raccordo viario tra via XXIV Maggio e via San Jacopo (per unire Gagno e Porta a Lucca), la soppressione dei passaggi a livello della linea ferroviaria Pisa-Lucca, un nuovo parcheggio in via delle Cascine, nuovi parcheggi (o potenziamento degli attuali) in diverse aree della città per circa 2.700 posti auto in più, una nuova regolamentazione per la Ztl.

Trasporto pubblico

La riorganizzazione riguarderà il tratto Filettole-Vecchiano-Madonna dell’Acqua-Pisa, la linea Ripafratta-San Giuliano-Pisa, Calci-Pisa, Vicopisano-Pisa, Cascina-Pisa, San Rossore-Piazza Miracoli-Cisanello. A supporto del trasporto locale tra le azioni previste anche lo sviluppo di un trasporto a chiamata con app e l’implementazione dei parcheggi scambiatori.

Progetto “Nymbro”

Tra le azioni previste lo sviluppo di una app per il car-pooling e l’uso di un dispositivo (denominato “Nymbro”) che segnala al cittadino il mezzo più idoneo giorno per giorno per raggiungere una determinata destinazione. Questo dispositivo sarà inoltre integrato alla tecnologia “good-go”, un sistema che premia gli utenti che inquinano meno nei loro spostamenti con crediti da spendere per usufruire di servizi di bike-sharing, car-sharing o per il trasporto pubblico locale. —

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