Il Tirreno

Pisa

mobilità urbana 

Un sovrappasso per unire San Biagio con Pisa

francesco loi
L’idea progettuale alla quale sta lavorando il sindaco
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L’idea progettuale alla quale sta lavorando il sindaco

L’idea del sindaco Conti: una struttura ciclopedonale con rampe sopra via San Pio da Pietrelcina per ricucire i quartieri

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PISA. Un sovrappasso su via San Pio da Pietrelcina, lo stradone che collega il ponte delle Bocchette e la grande rotatoria di via Cisanello. È un’idea a cui sta lavorando il sindaco Michele Conti: «Sto valutando la possibilità di realizzare un attraversamento ciclopedonale sopra la strada che scende dal ponte delle Bocchette per ricucire il quartiere di San Biagio con la città».

L’idea progettuale è riassunta nell’immagine a fianco. Il sovrappasso è quella riga rossa che passa sopra via San Pio da Pietrelcina. Alle estremità le rampe per l’accesso alla passerella, sempre di colore rosso. La struttura di innesterebbe all’altezza di via Taddei, nel quartiere di San Biagio, e condurrebbe in via Calabria, strada che s’interrompe nel verde all’altezza di via San Pio da Pietrelcina, mentre sul lato opposto si attesta, a grandi linee, alle spalle dell’Ac Hotel.

L’obiettivo dichiarato da Conti è quello di “ricucire” il quartiere di San Biagio, separato dallo “stradone” e dai continui e massicci flussi di traffico, con il resto della città. Un discorso, quello delle ricuciture delle periferie, che torna più volte nei discorsi del sindaco e nelle programmazioni dell’amministrazione comunale, a cominciare dal Piano strutturale intercomunale. Con al centro, riguardo alle zone più vicine all’ospedale, il progetto della tramvia Stazione-Cisanello (il 15 gennaio la scadenza per presentare domanda di finanziamento al ministero delle Infrastrutture).

«Occorre ricucire il tessuto urbano della città dando maggiore attenzione ai quartieri periferici e al litorale - ha detto il sindaco in più occasioni -. La progettazione della tramvia Stazione-Cisanello riguarda, ad esempio, sia la mobilità che la ricucitura del centro con il quartiere di Pisanova. In questo modo chi sbarca all’aeroporto di Pisa potrà arrivare direttamente all’ospedale di Cisanello, ma la tramvia servirebbe anche per facilitare gli spostamenti dei cittadini. Così una parte importante della città sarebbe decongestionata dalle auto senza creare rotture evidenti tra il centro storico ed i quartieri periferici». —

francesco loi

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