Il Tirreno

PISA. «Inascoltati, ma coerenti». Inizia così un intervento del Comitato piccoli azionisti di Toscana Aeroporti, attraverso il suo presidente Gianni Conzadori, dopo il pronunciamento contrario del Consiglio di Stato sull’ampliamento di Peretola. Sono l’ex premier Matteo Renzi e il governatore Enrico Rossi i destinatari delle sue considerazioni. Con un pensiero anche per Eduardo Eurnekian, magnate di Corporacion America, «che probabilmente - scrive Conzadori - ha creduto alle facili promesse che gli garantivano un aeroporto già idoneo a ricevere l’AirOne di Obama, a Firenze, per il G 8 del 2017. Si poteva riceverlo a Pisa, purtroppo irrisa ogni volta che era costretto ad atterrarvi Renzi».

All’ex premier dice: «Lo informiamo che le numerose decretazioni del suo governo a favore di Peretola sono ora attenzionate dalla Commissione Ue che ha avviato una nuova procedura d’infrazione contro l’Italia per avere trasposto in modo carente la normativa Ue sulla Valutazione d’impatto ambientale (Via), obbligatoria per autorizzare i progetti pubblici e privati che prevedono significative conseguenze sull'ambiente, a causa della loro natura, le loro dimensioni o la loro ubicazione». Rieletto governatore, aggiunge riferendosi a Rossi, «ha disatteso il parere n. 110: “Negativo-Incompatibile. Non procedere con la Via” dei suoi tecnici regionali e giudicato sbagliata la prima sentenza del Tar, che riteneva “inadeguata la Vas” della nuova pista del Pit». E poi: «Quando Renzi firmò a Pisa la Carta del Coraggio disse che i politici devono imparare ad ascoltare. Lo facciano entrambi, perché errare è umano ed ammetterlo è apprezzabile, ma perseverare è diabolico, soprattutto da parte di chi sa, ma non vuole ammettere, che l’aeroporto fiorentino si è penalizzato da solo. Attuando le prescrizioni ministeriali della Via del 2003, Peretola da tempo avrebbe emulato il city airport di Londra, che ha 4,6 milioni di passeggeri con una pista di soli 1.508 metri». —

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