Il Tirreno

PISA. Personale dimezzato e servizi ridimensionati. La Motorizzazione civile conserva la sede a Pisa, ma perde quasi tutti i servizi erogati. Dopo un “balletto” di traslochi che caratterizzerà i prossimi due anni, gli uffici dovrebbero approdare nel 2021 negli ex locali della tesoreria di piazza Carrara, individuati dal ministero dei Trasporti come futura sede di una Motorizzazione “svuotata” di quasi tutti i servizi. Lo stabile risulta infatti «non confacente con le attività della Motorizzazione», che richiede «ampi spazi per consentire le operazioni tecniche dei veicoli e l’espletamento degli esami di guida». Prima di essere trasferiti in una porzione dell’ex convento di San Nicola di piazza Carrara, gli uffici saranno spostati ad Ospedaletto e poi nella sede ex Inpdap di viale Bonaini.

È quanto prevede un piano redatto dal ministero per cercare di mantenere una sede a Pisa dopo la dichiarazione di inagibilità dello stabile di via Lenin che dal 1995 ospita la Motorizzazione pisana. Una chiusura dettata dall’assenza della certificazione di idoneità statica dell’immobile, della certificazione per l’agibilità e del certificato di prevenzione incendi, che per la Fp-Cgil è un pretesto per attuare un piano di smantellamento già emerso alcuni anni fa.

«Il ministero ha strumentalizzato una presunta inagibilità degli attuali locali, mai dichiarata da alcun ente preposto - sottolinea il sindacato -. Ha quindi sancito la chiusura della sede pisana e, dopo i contatti con il Comune, individuato una sede provvisoria che per le sue dimensioni e caratteristiche non è idonea, secondo quanto riportato dalla direttrice di Pisa, Lucca, Livorno e Massa Carrara, né ad ospitare tutto il personale né ad erogare gli attuali servizi, essendo priva di locali da destinare a sala esami e allo svolgimento delle operazioni tecniche». Per sei mesi la Motorizzazione si sposterà ad Ospedaletto, dove sarà impiegato solo la metà degli attuali 18 dipendenti (il restante spostato nelle sedi di Lucca e Livorno) e non saranno più svolte le operazioni tecniche di collaudo e revisione, né gli esami di teoria e guida per il conseguimento della patente. Tra sei mesi, gli uffici dovrebbero trasferirsi nell’ex sede Inpdap di viale Bonaini e nel 2021, al termine dei lavori di ristrutturazione, nell’immobile di piazza Carrara. «Riteniamo gravissima la decisione di tagliare drasticamente i servizi erogati dagli uffici pisani, per bacino di utenza secondi solo a Firenze - prosegue la Fp -. Lasciare a Pisa solo uno “sportello polifunzionale” e parte del front-office, trasferendo le operazioni tecniche a Lucca e Livorno, avrà gravi conseguenze per l’utenza pisana, ma anche per quella lucchese e livornese che vedrà allungarsi i tempi dell’erogazione dei servizi».

Il sindacato ha chiesto un incontro al prefetto per trovare le soluzioni adatte a garantire l’erogazione di tutti i servizi (scongiurando il collasso delle sedi di Livorno e Lucca) e «diffidato il ministero dal procedere con il piano senza aver coinvolto le rappresentanze del personale». 

Pratiche, revisioni, esami: ecco dove andare

Dal 9 settembre, con il trasferimento della Motorizzazione in via Bellatalla (in locali di proprietà del Comune), molti dei servizi e delle operazioni tecniche erogati attualmente dagli uffici pisani saranno eseguiti nelle sedi di Lucca e Livorno. A Lucca si svolgeranno le operazioni di collaudo (il lunedì e il giovedì mattina e il martedì pomeriggio) e quelle relative alle revisioni dei veicoli leggeri (ultimo giovedì pomeriggio del mese). Le revisioni dei veicoli pesanti, come da anni, continueranno a svolgersi per due mercoledì mattina al mese sempre nella sede di Lucca, mentre per i restanti due mercoledì si svolgeranno le revisioni degli autobus. Gli esami di teoria per il conseguimento della patente saranno ripartiti sulle sedi di Lucca (martedì e giovedì pomeriggio) e Livorno (lunedì e venerdì mattina) su base volontaria degli utenti. In caso di “sovraffollamento”, i richiedenti potranno essere spostati nella sede con il numero minore di prenotazioni. Gli esami di guida si svolgeranno nel piazzale della Motorizzazione civile di Lucca il martedì con un turno di massimo cinque candidati. A Pisa resteranno attivi gli sportelli “patenti” e “immatricolazioni” oltre a qualche altro ufficio di front-office. Fra sei mesi, con il trasferimento della sede della Motorizzazione di Pisa negli ex uffici Inpdap di viale Bonaini, potrebbe essere predisposta una sala per gli esami di teoria per consentire ai candidati pisani di svolgere almeno il primo step per il conseguimento della patente. —