Il Tirreno

PISA. Era tutto pronto. I passeggeri uno dietro l’altro in fila al gate e l’aereo puntuale nel piazzale. Nessun problema neanche con il rifornimento del carburante. Peccato che i passeggeri non potessero salire a bordo perché al Galilei non c’erano abbastanza autobus. Ha tardato di oltre un’ora il Boeing 737 della Ryanair diretto da Pisa a Berlino – il volo numero FR 9955 – che ieri pomeriggio è partito alle 17 anziché alle 15.45 come previsto dall’orario dello scalo. Il motivo? Secondo quanto appreso dal Tirreno la mancanza di pullman sulla pista, con il primo mezzo di Toscana Aeroporti che ha raggiunto il gate 11 (quello per chi partiva per la Germania) solo cinque minuti prima del decollo.

E, neanche a dirlo, era troppo tardi per garantire la puntualità del volo. Che così è stato messo in coda agli altri, dietro a quelli previsti in partenza successivamente. Prima, infatti, sono decollati quelli per Comiso, in Sicilia (inizialmente programmato alla stessa ora di Berlino), Ibiza (puntuale alle 16.40), poi gli altri che erano già in ritardo per cause indipendenti. Ad esempio quello della Ryanair per East Midlands (dalle 15.05 slittato alle 15.45) e un altro di Easy Jet diretto in Francia, a Parigi Orly (rinviato dalle 15.05 alle 15.45, quindi alla stessa ora del diretto per Berlino).

I passeggeri – dopo essere stati imbarcati con parecchio ritardo – hanno quindi atteso oltre un’ora a bordo del velivolo. Per cause non imputabili in questo caso alla compagnia irlandese, vittima come loro della mancanza di pullman sulla pista. Sull’aereo c’erano sia persone tedesche, che di nazionalità italiane. Sempre più spazientiti minuto dopo minuto. «Ma che cosa stiamo aspettando?», in molti nervosi si sono chiesti il perché dell’inatteso ritardo. E quando hanno scoperto il motivo si sono arrabbiati ancora di più, chiedendo lumi al personale di bordo. Toscana Aeroporti – contattata dal Tirreno – conferma che «a causa del traffico intenso in partenza il volo è stato ritardato» ed è partito dalla piazzola «alle 16.47». —

Stefano Taglione