Il Tirreno

Accusa e difesa riassunte nella sentenza del Tar. Enac attaccava così: «Il Comune di Pisa avrebbe emanato l’ordinanza n. 244/2018 al solo fine di incentivare l’utilizzo del people mover, senza sentire lo stesso Enac al fine di trovare soluzioni condivise a beneficio dei passeggeri e dei cittadini residenti». Il Tar invece sostiene la tesi di Palazzo Gambacorti: l’ordinanza di Enac «non può essere strumentalmente utilizzata per andare ad introdurre prescrizioni, o meglio a rimuovere divieti, nei confronti di strade di proprietà dell’amministrazione comunale, incidendo sulla circolazione dell’intero Comune e regolamentando così tutti i collegamenti che partono dal centro e raggiungono l’aeroporto».