Il Tirreno

LIVORNO. Non riguarda solo le famigliole livornesi con l’abbonamento balneare a Tirrenia la modifica della viabilità per poter aprire il cantiere e riparare la voragine ultradecennale sulla rampa del viadotto della Fi-Pi-Li. Le spiagge del litorale fra Calambrone e Tirrenia richiamano d’estate un forte afflusso di persone dall’entroterra, soprattutto nel fine settimana (e principalmente la domenica).

Il collettore di questo flusso di traffico è la superstrada Fi-Pi-Li che scarica migliaia di auto sul vialone a mare: finora la voragine è stata aggirata, adesso il cantiere renderà off limits il solito passaggio in via Quaglierini lasciando sulla destra le aziende lungo lo Scolmatore. Con un rischio: dirottare dentro la viabilità portuale un esercito di automobilisti provenienti da Collesalvetti, da Cascina, da Pontedera, da Santa Croce, oltretutto in un contesto ingarbugliato e che difficilmente conoscono.

È un problema sul quale sia i tecnici dell’Authority che i rappresentanti dell’autotrasporto hanno messo sul tavolo.

È vero che ben difficilmente si può risolvere la questione a colpi di divieti ma – viene fatto rilevare – non sarebbe una cattiva idea se lungo la Fi-Pi-Li venissero posizionati cartelli indicatori che suggeriscano itinerari alternativi per raggiungere Tirrenia dalla Pisorno, la strada che passa a nord di Camp Darby e raggiunge Tirrenia nei pressi della piazza principale.

Si potrà contare sulla nuova rotatoria di Stagno vicino a Camp Darby: raggiungibile con la bretella autostradale trasformata in Variante o passando dalla rotatoria davanti alla raffineria di Stagno. —