Il Tirreno

PISA

No al Ponte delle Origini proposto dalla Scuola Normale. Sì al ponte ciclopedonale sull’Arno tra Riglione e Cisanello, dove c’era l’antico passo di barca. A questo ora la giunta comunale aggiunge un altro sì, al ponte (anche questo sull’Arno e ciclopedonali) tra San Piero a Grado e San Rossore, in località Cascine Nuove. In particolare, la giunta, approvando il progetto preliminare, ha deliberato di concorrere ai finanziamenti che la Regione lo scorso 9 ottobre ha previsto nell’ambito dei progetti “Ciclopista dell’Arno-Sentiero della Bonifica e Ciclopista Tirrenica”. Dunque una candidatura per la quale occorre presentare un progetto.

Il Comune di Pisa conta di avere buone chance di successo dopo aver già conquistato i contributi regionali per la ciclopista dell’Arno (“Pisa-Mare su Trammino”) e per il ponte ciclopedonale Riglione Cisanello. Inoltre la Ciclovia Tirrenica, progetto di punta della Regione, s’innesta proprio sulla traiettoria del ponte tra San Piero a Grado e Cascine Nuove.

Il progetto preliminare redatto da Pisamo ed approvato dalla giunta ha un costo complessivo stimato in circa un milione e 450mila euro.

È la seconda volta, la prima con la precedente amministrazione, che il Comune chiede alla Regione di finanziare questo ponte, che già aveva ricevuto il via libera dell’Ente Parco. Alla progettazione ha lavorato, d’intesa con Pisamo, il Destec, Dipartimento di Ingegneria dell’Energia, dei Sistemi, del Territorio e delle Costruzioni dell’Università di Pisa.

Il ponte ciclopedonale, sulla sponda sinistra dell’Arno, si innesterebbe sul viale D’Annunzio, laddove sono ancora ben visibili i resti delle passerella su cui negli anni Ottanta poggiavano le tubazioni dell’acquedotto di Livorno. Rimossa la passerella, sono comunque rimaste le quattro pile che la sostenevano (due nell’alveo e due nelle golene), che verrebbero riusate per sostenere la nuova struttura.

«La Ciclovia Tirrenica - ricorda nell’atto la giunta - è inserita nel comune di Pisa nei tratti riguardanti il Parco naturale di Migliarino-San Rossore e si raccorda con la ciclopista dell’Arno ed in particolare con il tratto della “ciclopista del Trammino” compreso tra San Piero e Calambrone, al momento separati, all’altezza della località “Cascine Nuove” di San Rossore dal fiume Arno». Da qui l’esigenza di una passerella, in modo da dare continuità al tracciato. È la principale motivazione nella richiesta dei contributi alla Regione. —

FRANCESCO LOI

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