Il Tirreno

Quella di Marina di Pisa è considerata la stazione più caratteristica del vecchio tracciato del trammino. Nell’antica struttura, al piano superiore, abita ancora Alfredo Bargagna, Alfredino, classe 1924, capostazione dal 1958 al 1960, anno in cui venne decretata la chiusura della linea ferroviaria.

Ex operaio della Fiat di Boccadarno, Bargagna dopo il licenziamento trovò lavoro nel 1958 all’Acit presso la stazione di Marina che, insieme a quella di Tirrenia, si inserisce nel clima di ammodernamento e rinnovamento architettonico ed urbanistico che investì il litorale all’inizio degli anni Trenta. Bargagna venne impiegato con la qualifica di “assuntore”, la figura professionale che all’epoca, in una stazione di una linea secondaria, si occupava di tutte le operazioni legate alla gestione e alla manutenzione della struttura.