Il Tirreno

PONTASSERCHIO. Niente rimborso diretto. Solo buoni pedaggio.

È la soluzione adottata dalla Salt per chi imboccherà l’autostrada a causa della chiusura del ponte di Pontasserchio.

La società che gestisce tra gli altri anche la “Bretella” Lucca-Viareggio e l’A12 da Livorno a Sestri Levante dopo le richieste di cittadini, categorie, Comuni, parlamentari di zona e Regione ha predisposto una formula di agevolazione. Una decisione arrivata dopo il via libera del ministero delle Infrastrutture.

«Coloro che percorreranno la tratta autostradale Pisa Nord - Pisa Centro dell’A12 – si legge sul profilo Facebook del sindaco di San Giuliano Terme, Sergio Di Maio che pubblica la proposta Salt – dal 19 luglio e fino al ripristino delle normali condizioni di percorribilità della strada Provinciale 30, ovvero alla conclusione dei lavori del ponte di Pontasserchio / Vecchiano, potranno chiedere il rimborso del pedaggio inviando alla Salt blocchi di 20 scontrini di pagamento uniti a un’autocertificazione relativa alla residenza nei comuni di San Giuliano Terme e Vecchiano. La Salt rimborserà il pedaggio tramite numero otto buoni pedaggio magnetici validi sulla medesima tratta di percorrenza». Chi si aspettava un rimborso diretto sulla base dei costi sostenuti e certificati avrà forse da ridire.

La soluzione fa storcere il naso a qualche residente che pone un interrogativo a cui le amministrazioni di Vecchiano e San Giuliano dovranno rispondere. Non vi lamentate, siamo sempre in Italia.

Scrive su Fb una cittadina: «Ci rimborsano l'autostrada, alternativa da usare perché il ponte è chiuso, con dei buoni da usare sulla stessa tratta che non usiamo quando il ponte è aperto». E ancora: «E chi ha il Telepass?» . In quel caso c’è una fatturazione a fare testo nel confermare la tracciabilità dei passaggi durante la chiusura del ponte.

Oggi i Comuni interessati spiegheranno meglio come verrà applicata la formula proposta della Salt per venire incontro ai residenti.

Venti passaggi autostradali “rimborsati” con otto buoni.

Il corrispettivo garantito dal concessionario della tratta coprirà per intero i costi sostenuti dagli automobilisti? Comprenderà solo una parte?

Sono aspetti non secondari che andranno a incidere sulle tasche di chi fino a ottobre dovrà farsi carico di spese improvvise (pensiamo al carburante per i percorsi allungati) in attesa della fine del cantiere per la messa in sicurezza del ponte. —

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