Il Tirreno

PISA. «Entro l’inizio dell’alta stagione 2018 saranno completati investimenti da 4 milioni di euro per l’ampliamento delle aree arrivi e partenze non Schengen e per i lavori di adeguamento dei piazzali degli aeromobili per il traffico intercontinentale. Mentre, a partire dalla fine del 2018, inizieranno i lavori di ampliamento del terminal, con un investimento di 37 milioni di euro», dice Roberto Naldi, vicepresidente esecutivo di Toscana Aeroporti.

Nel dettaglio, è previsto che nel mese di marzo siano avviati i lavori per la cosiddetta fase zero del terminal del Galilei che corrisponde ad un investimento di 3,8 milioni di euro. Gli interventi riguarderanno l’ampliamento della sala imbarchi extra Schengen al piano primo con l’inserimento di un nuovo gate di imbarco e il raddoppio delle aree ad uso del passeggero che dai circa 500 metri quadri attuali passeranno a circa 1.000 mq. Verranno anche potenziate le postazioni di controllo passaporti con l’installazione dei nuovi sistemi di lettura automatica.

L’altro intervento in programma è quello relativo all’ampliamento della sala riconsegna bagagli che passerà dagli attuali 980 mq a circa 1.500. Saranno inoltre inseriti nuovi caroselli di riconsegna che avranno uno sviluppo di circa 50 metri in più e verranno potenziate le postazioni di controllo passaporti con l’inserimento di due postazioni a sistema di lettura automatica.

Questa fase zero precede l’ampliamento del terminal del Galilei per portare a 6,5-7 milioni i passeggeri dello scalo, che nel 2017 per la prima volta ha superato i 5 milioni di passeggeri (5,2) milioni con una crescita rispetto al 2016 del 4,9%.

«Ricordo - aggiunge Naldi - che solo il 27 ottobre scorso è stato approvato il masterplan del Galilei. Siamo partiti da poco. E solo ora stiamo definendo un accordo con Enac e militari per nuove piazzole nello spazio aeronautico, altrimenti non riusciamo a mettere più voli». Quali novità ci sono? «Sapete dell’intesa tra Meridiana-AirItaly e Qatar Airways. Tra poco lanceranno il programma. Noi abbiamo già Qatar, vogliamo che inizino a volare cospicuamente anche da Pisa. Anche per questo abbiamo bisogno di spazi. Stiamo lavorando a testa bassa per Pisa. Questa guerra assurda da parte del Comune facciamo fatica a capirla. Noi non possiamo che difendere la società, che significa difendere l’aeroporto». (f.l.)

©RIPRODUZIONE RISERVATA.