Sicurezza
Nuovo ponte sull’Arno arrivano i finanziamenti
di Francesco Loi
Dalla Regione 2,5 milioni per il collegamento Riglione-Cisanello e la ciclopista dalla città fino a Marina. Il sindaco: un passo in avanti per mobilità e turismo
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PISA. «Sarà un intervento storico, com’è stato il recupero delle mura». Si esulta a Palazzo Gambacorti dopo l’annuncio della Regione: finanziato in pieno (2,5 milioni di euro attraverso fondi europei) il progetto di ciclopista dell’Arno nel tratto pisano. Il che significa, da una parte, una ciclabile dalla città a Marina lungo (anche) il vecchio tracciato del Trammino; dall’altra, un nuovo ponte (ciclopedonale) sull’Arno, da Riglione a Cisanello, dal vecchio passo di barca ai parcheggi dell’ospedale, che potrà essere usato anche dai mezzi di soccorso in caso di emergenza alle Bocchette.
«Un investimento totale di 5,3 milioni di euro possibile grazie alle risorse economiche che il Comune di Pisa ha già nelle sue disponibilità», sottolineano il sindaco Marco Filippeschi, gli assessori Giuseppe Forte (mobilità) ed Andrea Serfogli (lavori pubblici), insieme a Marco Bertini dell’ufficio bici di Pisamo.
«In bici da Riglione al centro di Pisa e da qui fino a Boccadarno in sede protetta e sicura sia per un uso quotidiano sia per andare al mare sulle due ruote», lo slogan per la ciclopista dell’Arno, mentre sono in corso i lavori per il tratto di via Livornese compreso tra via Isola di Giannutri e via Isola del Giglio.
I tratti mancanti, da realizzare grazie al finanziamento regionale, sono quello da via Isola del Giglio fino a Boccadarno (sul sedime del vecchio Trammino), costo 3 milioni e 55mila euro; e il ponte ciclopedonale tra Riglione e Cisanello, 2 milioni e 90mila euro con contributo dell’Azienda ospedaliero-universitaria pisana (per il collegamento tra polo ospedaliero e viale delle Piagge). Le intese prevedono che entro sessanta giorni le progettazioni siano completate e condivise con la Regione, compreso il nodo del tratto ciclabile delle polemiche, quello sul ponte della Vittoria (che è un pezzo della ciclopista dell’Arno). E progetti realizzati entro il 2020.
«Sono contento di questo risultato - dice il sindaco Filippeschio - visto che siamo il Comune che si aggiudica il maggior finanziamento regionale. A Pisa si incrociano la ciclopista dell’Arno e la ciclopista Tirrenica. Un’attrazione in più per il cicloturismo internazionale che è in grande crescita. Un risultato importante che porteremo alla riunione sulla mobilità sostenibile che si terrà a Bruxelles il prossimo 26 settembre, contando di attrarre nuovi finanziamenti, soprattutto per la busvia stazione-Cisanello in sede protetta».
«Oggi è davvero un gran giorno - aggiunge Forte - perché si concretizza una visione del nostro territorio innovativa ed intelligente, con nuove opportunità per cittadini e turisti di muoversi in modo sostenibile e sicuro. Forse ancora non si ha piena consapevolezza di cosa voglia dire, anche solo sul fronte dello sviluppo del cicloturismo, offrire un collegamento tra il centro di Pisa ed il nostro litorale. Così come collegare un quartiere popoloso come quello di Riglione ed Oratorio e tutta l’ansa dell’Arno con l’ospedale di Cisanello e le Piagge dopo oltre trent’anni di discussione e progetti».
«Negli anni scorsi - ricorda l’assessore Serfogli - abbiamo fatto un lavoro importante per acquisire le aree di proprietà demaniale del sedime del trammino, requisito essenziale per la realizzazione dell’opera. Le risorse del Comune sono già state stanziate».
©RIPRODUZIONE RISERVATA
«Un investimento totale di 5,3 milioni di euro possibile grazie alle risorse economiche che il Comune di Pisa ha già nelle sue disponibilità», sottolineano il sindaco Marco Filippeschi, gli assessori Giuseppe Forte (mobilità) ed Andrea Serfogli (lavori pubblici), insieme a Marco Bertini dell’ufficio bici di Pisamo.
«In bici da Riglione al centro di Pisa e da qui fino a Boccadarno in sede protetta e sicura sia per un uso quotidiano sia per andare al mare sulle due ruote», lo slogan per la ciclopista dell’Arno, mentre sono in corso i lavori per il tratto di via Livornese compreso tra via Isola di Giannutri e via Isola del Giglio.
I tratti mancanti, da realizzare grazie al finanziamento regionale, sono quello da via Isola del Giglio fino a Boccadarno (sul sedime del vecchio Trammino), costo 3 milioni e 55mila euro; e il ponte ciclopedonale tra Riglione e Cisanello, 2 milioni e 90mila euro con contributo dell’Azienda ospedaliero-universitaria pisana (per il collegamento tra polo ospedaliero e viale delle Piagge). Le intese prevedono che entro sessanta giorni le progettazioni siano completate e condivise con la Regione, compreso il nodo del tratto ciclabile delle polemiche, quello sul ponte della Vittoria (che è un pezzo della ciclopista dell’Arno). E progetti realizzati entro il 2020.
«Sono contento di questo risultato - dice il sindaco Filippeschio - visto che siamo il Comune che si aggiudica il maggior finanziamento regionale. A Pisa si incrociano la ciclopista dell’Arno e la ciclopista Tirrenica. Un’attrazione in più per il cicloturismo internazionale che è in grande crescita. Un risultato importante che porteremo alla riunione sulla mobilità sostenibile che si terrà a Bruxelles il prossimo 26 settembre, contando di attrarre nuovi finanziamenti, soprattutto per la busvia stazione-Cisanello in sede protetta».
«Oggi è davvero un gran giorno - aggiunge Forte - perché si concretizza una visione del nostro territorio innovativa ed intelligente, con nuove opportunità per cittadini e turisti di muoversi in modo sostenibile e sicuro. Forse ancora non si ha piena consapevolezza di cosa voglia dire, anche solo sul fronte dello sviluppo del cicloturismo, offrire un collegamento tra il centro di Pisa ed il nostro litorale. Così come collegare un quartiere popoloso come quello di Riglione ed Oratorio e tutta l’ansa dell’Arno con l’ospedale di Cisanello e le Piagge dopo oltre trent’anni di discussione e progetti».
«Negli anni scorsi - ricorda l’assessore Serfogli - abbiamo fatto un lavoro importante per acquisire le aree di proprietà demaniale del sedime del trammino, requisito essenziale per la realizzazione dell’opera. Le risorse del Comune sono già state stanziate».
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