Il Tirreno

PISA. «L’impegno a rendere scorrevole il tratto cittadino dell’Aurelia è stato mantenuto. La nuova rotatoria all’incrocio con via Fossa Ducaria prosegue l’obiettivo di eliminare i semafori per rendere il traffico più fluido, ma sempre in sicurezza. Un progetto che continuerà con le rotatorie agli incroci con viale delle Cascine e con la darsena pisana». Queste la parole del sindaco Marco Filippeschi che ieri mattina era presente sulla nuova rotonda in occasione della sua apertura ufficiale. Un investimento di 620mila euro, 400mila dei quali arrivati dalla Regione, per un intervento realizzato dalla ditta Del Debbio che ha impiegato sei mesi per completarlo. Un lavoro molto complesso che però non ha mai comportato la chiusura della strada; anzi, quando è stato necessario intervenire su via Fossa Ducaria, la ditta ha realizzato una strada alternativa lungo l’argine (via Ippica). Questa strada ora torna ad essere tratto ciclopedonale a servizio del Cep.

La rotatoria ha un diametro di 40 metri comprese le banchine. Tra la nuova sede stradale e la caserma Bechi Luserna sono state realizzate due grandi aree per aiuole, delimitate, lato caserma, da un nuovo marciapiede con pavimentazione ed illuminazione. Il verde delle aiuole sarà realizzato da Confcommercio, mentre sulle scarpate sarà a breve effettuato l’intervento di idrosemina per la crescita di erba e relative radici, con la funzione di rafforzamento del terreno.

Per quanto riguarda la viabilità, la novità principale riguarda l’incrocio tra l’Aurelia e il lungarno Leopardi. Per aumentare sicurezza e fluidità, infatti, sono state eliminate le svolte a sinistra da e verso il lungarno Leopardi. Chi arriva da lungarno Leopardi quindi deve per forza svoltare a destra per raggiungere la vicina rotonda e da lì la possibilità di scegliere tutte le direzioni. Divieto invece di imboccare il lungarno Leopaldi (con il posizionamento di una fila di barriere in cemento) per chi percorre l’Aurelia in direzione Livorno e vuole raggiungere il centro; in questo caso è possibile girare su via Andrea Pisano alla rotonda precedente e da lì raggiungere via Bonanno oppure proseguire sul ponte, girare alla rotonda di Porta a Mare e tornare indietro per svoltare a destra sul lungarno Leopardi.

«Con questo intervento - ha commentato l’assessore ai lavori pubblici Andrea Serfogli - abbiamo reso più scorrevole il traffico sull’Aurelia. Un intervento di qualità che è stato realizzato senza mai chiudere questa importante arteria. Tra l’altro viene messa in sicurezza anche l’entrata e l’uscita dei mezzi militari dalla caserma». Soddisfatto il titolare della ditta realizzatrice, Giovanni Del Debbio, non solo per la conclusione dell’intervento, ma anche per la solerzia del pagamento da parte del Comune (21 giorni dalla data di emissione fattura). «Il nostro Comune - ha concluso Filippeschi - è il primo in Italia per velocità di pagamenti. Credo sia giusto nei confronti dei fornitori che in altri casi devono attendere addirittura mesi dopo aver comunque concluso il proprio lavoro».

Daniele Benvenuti

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