Il Tirreno

PISA. «Un voto semplicemente coerente, visto che la realizzazione del People Mover fa parte del nostro programma». Così il consigliere comunale Riccardo Buscemi (Forza Italia) spiega la mozione che lo ha visto primo firmatario e che ha riacceso le polemiche nel centrodestra. Come già era accaduto in occasione della discussione sulla moschea a Porta a Lucca, il voto del gruppo di Forza Italia è stato opposto a quello espresso sia dal gruppo Noi Adesso Pisa-Fratelli d’Italia-An che a quello della ista civica Pisa nel Cuore.
Il documento (approvato da Forza Italia, Pd, In Lista per Pisa e “Pisa è…”) parte dalla constatazione «che, allo stato attuale, mentre il People Mover è ormai un’importante infrastruttura realizzata rispettando sostanzialmente il suo cronoprogramma, la modernizzazione e la velocizzazione della linea ferroviaria Pisa-Firenze, che ne costituiscono il suo presupposto, purtroppo non sono state ancora realizzate, anzi siamo ancora al palo e nulla o poco più è stato fatto», spiega in una nota Forza Italia. Infatti, «dei treni che oggi percorrono la tratta, sono prevalenti quelli a maggior numero di fermate (58% con tempi di percorrenza superiori a 90 minuti), mentre di quelli più veloci (il 42% con percorrenza da 49 a 60 minuti), che rappresentano le ragioni del People Mover, non sono neanche dieci quelli che impiegano 49 minuti. Senza parlare del fatto che alcune fasce orarie non sono coperte dal servizio ferroviario, nonostante l’esistenza del traffico aereo».
Da qui la richiesta alla Regione Toscana di velocizzare i servizi ferroviari nella linea Pisa Firenze, integrandoli con le interconnessioni con la linea Tirrenica; differenziare l’offerta ferroviaria per i pendolari da quella degli utenti a media-lunga percorrenza, prevedendo carrozze e spazi attrezzati per il trasporto bagagli; confermare tutti gli investimenti previsti dal Priim (Piano Regionale Integrato Infrastrutture e Mobilità); provvedere alla stesura di un masterplan che preveda nei prossimi anni una nuova linea ferroviaria dedicata Pisa-Firenze in modo da diversificare i servizi veloci da quelli di tipo metropolitano; introdurre nuovo materiale rotabile e far rispettare il contratto di servizio in termini di puntualità, affidabilità e qualità del trasporto, anche intensificando i controlli degli ispettori regionali sui treni in circolazione sulla tratta.
Il dibattito in consiglio ha visto gli interventi di tutte le altre minoranze che hanno parlato di un connubio tra Forza Italia e Pd. «Si tratta di una mistificazione - ribatte Buscemi - perché nel programma elettorale di Forza Italia e del cartello di liste che sosteneva il candidato sindaco Mugnai era previsto il People Mover, mentre altre liste, in competizione con noi e con altri candidati sindaco, criticavano l’investimento. Una differenza di programma già nota all’epoca, non capisco perché scandalizzarsi oggi per un documento coerente con la nostra linea».
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