Il Tirreno

PISA. Mondo Marine, società savonese specializzata nella costruzione di yacht di alta gamma, ha perfezionato l'acquisizione dei Cantieri di Pisa, lo storico marchio della nautica pisana che da anni lotta per salvare una storia che dura dal 1945. Dopo essersi aggiudicata lo scorso maggio il bando indetto dal Tribunale di La Spezia per la cessione dello stabilimento pisano, Mondo Marine ha completato l'operazione di acquisizione procedendo lo scorso 5 febbraio al pagamento del prezzo residuo per la cessione del ramo d'azienda con il versamento di circa 3,3 milioni di euro e allo svincolo delle garanzie, diventate negli ultimi mesi un piccolo giallo e oggetto di preoccupazione. La società savonese, che produce imbarcazioni sopra i 40 metri di lunghezza, avrebbe dovuto perfezionare l’acquisizione negli scorsi mesi, ma un ricorso presentato da alcuni imprenditori (soprattutto liguri), che lavoravano nell'indotto Baglietto, ha rischiato di mettere in discussione l'operazione che ha portato alla rinascita dei cantieri della Darsena pisana.

Nella fase di crisi, le tre società originarie sono state unite nella Baglietto snc, mettendo in un solo calderone debiti e crediti. Secondo la Corte di Cassazione il concordato non sarebbe potuto essere praticabile a livello di gruppo.

Le incertezze sul futuro del gruppo e le esigenze cautelari che avevano portato Mondo Marine a sospendere il pagamento del prezzo residuo dell’acquisto del ramo d’azienda dei Cantieri di Pisa (circa 3,7 milioni) sono venuti meno lo scorso 17 dicembre: il Tribunale di La Spezia ha dichiarato il fallimento di Baglietto snc e delle altre società del gruppo. Ciò ha consentito a Mondo Marine di conoscere il soggetto legittimato a ricevere il pagamento e sbloccare le fidejussioni ed i pagamenti, perfezionando l’acquisizione dello storico marchio. Parallelamente al percorso “tecnico” è proseguito quello per la messa in sicurezza e il ripristino dei capannoni, abbandonati per 4 anni, che ha portato il cantiere alla ripresa della costruzione di 3 imbarcazioni, rimaste a lungo ferme e poi acquisite dalla società guidata da Alessandro Falciai e Roberto Zambrini. In corso la trattativa anche per la vendita di una quarta imbarcazione. «Mondo Marine non ha mai sollevato eccezioni sul pagamento del prezzo, garantito da fideiussione bancaria escutibile a prima richiesta – specifica la società – lavorando sempre per il rilancio di un brand molto prestigioso».

Danilo Renzullo

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