Il Tirreno

«Per il Pisa Mover sono confermati i 21 milioni di euro di finanziamento europeo/statale/regionale. Cambia solo la modalità di erogazione, ma la sostanza rimane la stessa», spiegano Alessandro Fiorindi (direttore di Pisamo e rup dell’opera) e Fabrizio Cerri (amministratore unico di Pisamo, nella foto). «Entro il 31 dicembre - spiegano - è stato rendicontato il 70% delle opere. La Regione ha riconosciuto che la causa del 30% restante è stata il ritardo di Rfi nel consegnare le aree ferroviarie per far partire i lavori. E quindi ha riassegnato l’ultima parte di contributo, circa 7 milioni di euro, utilizzando una linea di finanziamento chiamato “nodi di interscambio” che premia progetti già conclusi legati alla mobilità. Si sottolinea che tutta la fase di controllo, rendicontazione e concessione dei contributi avviene sotto la responsabilità e il controllo diretto della Regione Toscana».

La rendicontazione dei lavori del People Mover, oggetto delle accuse del M5S, è già stata al centro della missiva inviata lo scorso gennaio al sindaco Marco Filippeschi ed a tutti i capigruppo in consiglio comunale dall’ex direttore dei lavori, l’ingegner Giampiero De Michelis, che ha puntato il dito contro i responsabili del progetto accusandoli di aver cambiato «le modalità di redazione della contabilità» per far fronte ai presunti ritardi accumulati nella realizzazione del People Mover e per cercare di non perdere il finanziamento dell’Unione Europea. «De Michelis - sottolinea Valeria Antonia, consigliere comunale del M5S - ha messo in luce il rischio di perdere il finanziamento per quella che è l’opera fondamentale di questa legislatura. Abbiamo chiesto l’audizione di De Michelis in commissione, ma la maggioranza ha bocciato la proposta». (d.r.)