Il Tirreno

PISA. Mentre il governatore Enrico Rossi, riguardo all’aeroporto di Firenze, dichiara «Avanti con la pista lunga, il no dei tecnici della Via è un dettaglio», discussione sul tema aeroporti in consiglio comunale, ieri, su richiesta del gruppo Una città in comune-Prc con alla base una richiesta a sindaco e consiglio: «Un’azione del Comune di Pisa nell’assemblea dei soci di Toscana Aeroporti per ritirare il progetto della nuova pista di Peretola», con evidente riferimento alla lunghezza di 2.400 metri e non dei 2.000 previsti dal Piano regionale.

Il sindaco. Nel suo intervento, il sindaco Marco Filippeschi ha ribadito, rispetto alla lunghezza della pista, di rifarsi ancora a quanto dichiarato da Rossi in consiglio regionale il 23 settembre scorso («rispetto dell’espressione del consiglio regionale», quindi pista di 2.000 metri). Il sindaco ha spostato l’attenzione soprattutto su altri punti. Il primo: «Difendere le specificità dei due aeroporti, che per Pisa vuol dire voli low cost e intercontinentali, senza essere abbandonati alle dinamiche del mercato». Il secondo: «In questa fase la gestione unica a maggioranza privata è stata positiva. I passeggeri aumentano, gli investimenti sul Galilei vanno avanti. L’importanza del Galilei, vera certezza per la nuova società, è stata riconosciuta».

Obiettivi. Quali obiettivi ora? Il sindaco ha fatto l’elenco, cominciando dal «mantenimento dei piani di sviluppo» e dal «potenziamento dei voli intercontinentali». Le possibilità sono legate a collegamenti con Canada (d’estate), Mosca e Cina, oltre agli Usa. «In questi giorni Toscana Aeroporti - ha detto il sindaco - è stata in missione negli Emirati Arabi». Ulteriore obiettivo la velocizzazione dei collegamenti ferroviari con Firenze. «Ho scritto a Rossi - ha aggiunto Filippeschi - per tenere un incontro finalizzato a favorire questo traguardo, così come ho scritto al ministro Delrio in riferimento agli impegni delle Ferrovie».

M5S contro. «Quella di Filippeschi e Rossi è un’opposizione di facciata alla pista di 2.400 metri di Peretola - ha detto Elisabetta Zuccaro, capogruppo M5S, nel corso di una breve conferenza stampa -. Con la bocciatura anche dei tecnici della Regione Toscana è caduto ogni alibi. I tecnici mettono ora con le spalle al muro il Pd toscano e quello pisano». L’Enac, ente nazionale aviazione civile, «da sempre ha fatto pressioni - ha poi detto Irene Galletti, consigliera regionale M5S - perché il progetto della nuova Peretola preveda una pista di 2.400 metri. Questa ipotesi oggi incontra il parere negativo dei tecnici della Regione. Chiediamo quindi a Rossi che riferisca in consiglio regionale la posizione che terrà in conferenza dei servizi al ministero dell’Ambiente e vedremo se avrà il coraggio anche in sede istituzionale di affermare che il parere dei tecnici è solo allora un dettaglio, come è apparso sulla stampa».

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