Il Tirreno

Pisa

Cantiere al via un mese di lavori tra disagi e code

di Daniele Benvenuti
Cantiere al via un mese di lavori tra disagi e code

Qualche bus turistico ha lo stesso imboccato la strada e poi ha dovuto fare inversione

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PISA. È filato via senza particolari disagi il primo giorno di lavori per la risistemazione di via Pietrasantina con conseguente modifica della viabilità soprattutto in ingresso a Pisa. Lavori che prevedono una nuova asfaltatura dell’arteria che unisce i comuni di San Giuliano e Pisa, e che costituisce soprattutto l’unico accesso per i bus turistici al parcheggio per la visita a Piazza dei Miracoli.

Secondo una specifica ordinanza emessa dal Comune di Pisa nel dicembre 2012, infatti, via Pietrasantina è stata individuata come “corridoio” per gli autobus provenienti dal casello autostradale di Pisa Nord fino al parcheggio scambiatore. Un transito costante di mezzi pesanti e di auto che, unito alla presenza delle radici degli alberi presenti lungo l’intera carreggiata, ha degradato il vecchio asfalto con rischi evidenti alla circolazione.

Ieri mattina alle 8,30 la polizia municipale di San Giuliano (nel tratto all’incrocio con l'Aurelia) e quella di Pisa (dopo il fiume Morto) hanno provveduto a transennare gli accessi con l’istituzione di un senso unico di marcia in direzione della strada statale Aurelia, nel tratto compreso tra via Maltraverso e via Muratori. Fino alla fine dei lavori via Pietrasantina potrà essere percorsa su una sola corsia, mentre i lavori si svolgono sull’altra, esclusivamente per uscire da Pisa. Di conseguenza i bus di linea e quelli turistici diretti in città sono deviati su via delle Palanche e via San Jacopo.

In tutte le strade di accesso a via Pietrasantina sono stati piazzati cartelli gialli, sia per indicare l’inizio dei lavori che la deviazione obbligatoria per i bus turistici. Ma proprio alcuni bus turistici, nonostante le indicazioni, hanno creato qualche disagio imboccando tranquillamente via Pietrasantina. Dopo il supermercato hanno però trovato la transenna e soprattutto i vigili urbani che hanno invitato gli autisti a fare inversione. «La cartellonista è ben visibile - spiega l’assessore alla mobilità del Comune di San Giuliano, Mauro Becuzzi - soprattutto quella relativa alla deviazione dei bus turistici in via delle Palanche verso il parcheggio scambiatore. D’altra parte, visto che in questa prima fase i lavori si svolgono dalla parte pisana, non potevamo chiudere la strada già dalla rotonda sull’Aurelia; va considerato che nel tratto iniziale di via Pietrasantina ci sono sia residenti che attività commerciali almeno fino all’incrocio con via Muratori».

Sul fronte pisano invece qualche piccolo problema è stato registrato in via San Jacopo, nel tratto che porta all’ingresso del parcheggio scambiatore. Qui, infatti, nonostante i cartelli di divieto di sosta con rimozione su entrambi i lati, alcune auto era ugualmente parcheggiate. Essendo la strada a doppio senso, questo ha causato qualche rallentamento nel momento che sopraggiungeva un bus turistico. Tutto tranquillo invece in via Pietrasantina, con il traffico regolare anche solo su una corsia. Per quanto riguarda il dettaglio dei lavori, per la parte nel comune di Pisa occorreranno circa due settimane; una volta ultimata una corsia, si passerà all’altra. Successivamente gli operai si sposteranno nel territorio termale, asfaltando dal fiume Morto fino all’incrocio con via Muratori.

«In questo lotto di lavori - conclude Becuzzi - abbiamo incluso anche la risistemazione dei cordoli della rotonda sull’Aurelia, dopo che nei mesi scorsi avevamo asfaltato il tratto iniziale di via Pietrasantina per un importo di poco superiore ai 30.000 euro. Da ricordare anche l’intervento di urgenza realizzato questo agosto per il rifacimento di un tratto deteriorato di un centinaio di metri all’altezza della curva in prossimità del fiume Morto». Parlando di cifre, i lavori per risistemare tutta via Pietrasantina si aggirano intorno ai 200.000 euro: 140.000 circa a carico di Pisa, il resto a carico di San Giuliano.

©RIPRODUZIONE RISERVATA

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