Il Tirreno

PISA. Il futuro dei trasporti in città passa per la bicicletta: dall’aumento delle piste ciclabili al biglietto unico. Nel 2017 i pisani potranno andare in bici in sicurezza a Marina di Pisa lungo la nuova tratta di ciclopista dell’Arno, il tracciato di respiro regionale dedicato alle bici che parte dalla sorgente del fiume fino alla sua foce, coinvolgendo buona parte del territorio pisano. Nel progetto finale si collegherà anche Riglione a Marina di Pisa. L’ha detto l’assessore comunale Giuseppe Forte con l’assenso dell’assessore regionale Vincenzo Ceccarelli, facendo il punto sulla situazione della mobilità cittadina durante la Festa de l’Unità a Riglione.

«In cima alla lista della discussione della programmazione dei prossimi finanziamenti alla mobilità – ha annunciato Ceccarelli – metteremo la realizzazione del nuovo ponte ciclopedonale sull’Arno per poter permettere a pedoni e ciclisti di andare da Riglione all’ospedale di Cisanello in sicurezza, su un tracciato dedicato esclusivamente a loro». Molti dipendenti dell’Azienda ospedaliera universitaria pisana, ad esempio, come ha spiegato Marco Biondi, presidente del CPT 3, si sono trasferiti a Riglione e potrebbero utilizzare quindi il ponte, il cui progetto prevede l’uso di materiale leggero come legno e acciaio, per raggiungere il posto di lavoro, rendendo così più sopportabile al quartiere il traffico veicolare che verrebbe certamente ridotto. Secondo lo studio di fattibilità, il costo della realizzazione dell’opera si aggirerebbe intorno al milione e mezzo e servirebbe un grande bacino di utenza.

L’assessore Forte sostiene anche la realizzazione del tratto della ciclovia dell’Arno, da Riglione a Ponte della Vittoria-Lungarno Guadalongo, perché renderebbe Pisa, agli abitanti di Riglione, più accessibile con la bicicletta alleggerendo il traffico in città e favorendo la fruibilità dei servizi cittadini. «Riglione – ha detto Rosanna Betti coordinatrice toscana della Fiab, Federazione italiana amici della bicicletta – è un simbolo: dista pochi chilometri dal centro di Pisa, ma è tagliata fuori dai collegamenti. Per raggiungere il centro in sicurezza sono utilizzabili solo automobili e bus».

Il futuro della mobilità cittadina insomma passa per la bicicletta. Un’altra innovazione è il biglietto unico. A dicembre l’assessore Forte vuole introdurre il biglietto unico per autobus e biciclette, visto il successo ottenuto con il bike sharing, il noleggio delle biciclette. Oggi le postazioni per prendere le biciclette a noleggio si trovano proprio a ridosso di alcune fermate degli autobus in zone strategiche della città, come il Duomo. «Anche la Regione – ha detto l’assessore Ceccarelli – sta lavorando alla creazione di un biglietto unico che permetta di cambiare mezzo pubblico, passando dal treno all’autobus urbano a quello interurbano e alla biciclette utilizzando un solo titolo di viaggio».

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