Il Tirreno

Un’indagine a 360 gradi per capire le cause dello schianto e accertare eventuali responsabilità.

La Procura della Repubblica ha chiesto all’azienda ospedaliera copia degli atti dell’appalto vinto dalla “Angelino Srl”. La manutenzione dei mezzi e il percorso seguito dagli autisti tra i padiglioni sono due aspetti che verranno messi sotto la lente degli investigatori. Un altro elemento riguarda la tenuta della ringhiera (nella foto il tratto rotto). La protezione, alta circa un metro, non ha retto al peso della navetta. Non che in quel tratto ci debbano essere dei guardrail come in autostrada. Ma la “leggerezza” della ringhiera, la sua composizione e la scarsa robustezza sono ulteriori tasselli da valutare per contestualizzare un incidente dalla sequenza assurda come dinamica e tragica nell’epilogo.