Il Tirreno

PISA. Ci sarà quasi sicuramente anche un livornese alla guida dei Cantieri di Pisa. Mondomarine spa, azienda nautica di Savona, è vicina all'acquisizione dello storico marchio della nautica pisana. Ieri Federico Galantini, liquidatore del Gruppo Baglietto (di cui i Cantieri fanno parte), ha individuato nella società ligure la futura proprietà dello stabilimento nautico pisano e comunicato la sua scelta ai commissari giudiziali, Luca Sodini e Rosanna Ghirri.

La lunga e complessa vertenza che ha investito lo stabilimento della darsena pisana e gli attuali 39 lavoratori, da cinque anni in assemblea permanente e con la cassa integrazione in deroga in scadenza il 31 maggio, potrebbe concludersi positivamente nelle prossime ore. Tra oggi e domani, infatti, i commissari, dopo aver esaminato la proposta del liquidatore, depositeranno il parere al Tribunale della Spezia. Galantini ha valutato positivamente l'offerta di 3,6 milioni di euro presentata dall'azienda savonese, dal 2013 di proprietà dell'imprenditore livornese Alessandro Falciai e di Roberto Zambrini, ex direttore generale dei Cantieri di Pisa (carica ricoperta dal 2008 al 2010), nell'ambito del bando di 3,2 milioni di euro pubblicato lo scorso marzo dal Tribunale della Spezia per la vendita dei Cantieri e scaduto martedì scorso.

Mondomarine spa è riuscita a superare agevolmente la concorrenza di Ufm Group Holding srl, società che fa capo ad Union Strong Marine Holding, gruppo franco-cinese di Jean Marc Gregory, imprenditore che più volte ha tentato, invano, di rilevare i Cantieri. L'offerta presentata da quest'ultimo (unico, insieme a Mondomarine spa, a partecipare alla gara di acquisto) è stata rifiutata in quanto non conforme al bando: la proposta era priva della cauzione del 10% della somma offerta, uno degli elementi fondamentali richiesti.

Mondomarine spa, cantiere attivo sulla costa savonese dal 1915 e conosciuto come Cantieri Navali Campanella, ha presentato un piano industriale basato sul principio dell'integrazione: le lavorazione che si svolgeranno nel cantiere della darsena pisana andranno cioè ad integrare l'attività e la produzione della società del duo Falciai-Zambrini, specializzata nella costruzione di yacht sopra i 40 metri con scafo in acciaio o alluminio.