Il Tirreno

PISA. La capogruppo di Sel a Pisa, Simonetta Ghezzani, dice no alla fusione tra Sat e Adf e lo fa con un lungo intervento in cui l'esponente della maggioranza di governo pisana, che nei giorni scorsi ha approvato un sì condizionato al progetto, spiega le ragioni del no. Al momento del voto dell'ordine del giorno in consiglio comunale, infatti, Ghezzani era assente.

"La fusione dei due aeroporti - spiega la capogruppo di Sel - avverrà in un sistema che vedrà l'incorporazione di Adf in Sat senza che vi siano assicurazioni sulle condizioni di fattibilità del masterplan di Peretola, che prevede, anche in contrasto con gli atti di programmazione regionale, una pista di 2400 metri. In vista dell'assemblea dei soci, Sel ribadisce la condanna verso l'operazione di privatizzazione dell'azienda di gestione dell'aeroporto di Pisa e  mette in guardia i soci di parte pubblica, a partire dal Comune di Pisa, sulla pericolosit dell'operazione di fusione".

Sul piano politico Sel si chiede "come si possa diventare, pur in minoranza, soggetti attivi dentro un programma che vede nello sviluppo della pista di Peretola un obiettivo strategico da perseguire con determinazione, destinandovi ingenti risorse pubbliche che sarebbero state pi utili altrove".

Ma Sel esprime forti dubbi anche sul piano economico-finanziario "perché il master plan di Adf  basato su promesse di finanziamento pubblico non suffragate dai fatti, se non il clima di campagna elettorale per le regionali". Infine, secondo Ghezzani, anche "le dichiarazioni del ministro Lupi sembrano mere promesse elettorali: per questo Sel considera necessario che il Comune di Pisa voti no alla fusione nell'assemblea dei soci di Sat del prossimo 10 febbraio e auspica che Camera di Commercio, Provincia e Fondazione Pisa facciano altrettanto".