Il Tirreno

PISA. Si apre uno spiraglio (parziale)nella vertenza della Gb srl. L’azienda attiva nel settore delle autorimesse e noleggio autoveicoli presso l’aeroporto si è detta disponibile a modificare il piano di mobilità collettiva presentato lo scorso 1 dicembre per quindici dei diciotto operai impiegati a Pisa (per un altro ha prospettato il trasferimento, mentre altri due, provenienti dalla Avis Budget, azienda con la quale la Gb srl lo scorso dicembre ha firmato un accordo triennale, dovrebbero rientrare nella vecchia società) evitando la chiusura del sito produttivo dell’area del Galilei in cambio dell’assorbimento di alcuni lavoratori (5-6) da parte della ditta subentrante nel contratto con Europcar Italia srl. Il mancato rinnovo del contratto con Europcar, che rappresentava circa il 50% del fatturato totale della Gb srl (sede legale a Mestre e basi operative anche presso gli scali di Venezia, Malpensa, Bologna e Firenze), ha coinvolto l’azienda in un vortice di crisi che l’ha spinta alla drastica decisione di dichiarare la chiusura della struttura pisana ed i conseguenti licenziamenti.

Un provvedimento «necessario», visto il «grave stato di difficoltà derivante dalla ferina situazione di mercato, dalla riduzione del volume di attività e dal mancato rinnovo del contratto con il principale committente», che la Gb srl ha confermato anche all’ultimo tavolo con i sindacati che si è svolto la scorsa settimana.

Ieri mattina la (possibile) svolta è avvenuta in prefettura, dove i sindacati (Filt-Cgil e Cobas) e una delegazione di lavoratori hanno incontrato le aziende di autonoleggi presenti nell’area aeroportuale, un rappresentante di Sat (la società che gestisce lo scalo pisano) e la ditta subentrante nell’appalto di Europcar.

Quest’ultima si è detta disponibile ad assorbire parte dei lavoratori in mobilità allaGb srl. Durante un incontro fiume che si è tenuto nel pomeriggio di ieri nei pressi dell’aeroporto, la società di Mestre ha manifestato la disponibilità a modificare il piano, mantenendo attivo il sito produttivo pisano e l’altra parte degli addetti, se l’accordo con la ditta subentrante nell’appalto Europcar riuscirà ad andare in porto. (d.r.)

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